Форум | АмАвто

Спасибо, а куда, а телефон есть

втулки стаба бери тока мопаровские. я брал и муговские и акделковские и еще какие-то. во всех стаб болтался. с мопаром - все ок, сидит как влитой.

1,5 мясаца? мля, что ж за поставщик такой. мне со штатов сегодня посылка пришла. 24 вечером оформил заказ, 25 выслали, сегодня к обеду получил.

английские термины изучить можно довольно быстро, ептыть - смотришь на картинки и сравниваешь с русским названием

я со штатов заказываю с wholesalemopar.com, пока у них самые низкие цены на мопаровскую продукцию (+7-10% от диллерской цены)

Т.е. с Хруслером такая ситуёвина, что самое дешевое - у дилера? Потому как у Форда наоборот - дилерская цена - ой, но все части с клеймом Форд можно купить дешевле чем у дилера...

не коль, ты не совсем понял, речь идет об оптовой цене, это я неудачно перевел

Так-то лучше, но "дилерская-самая дешевая" меня прямо убило...

в том смысле, что по этим ценам они отгружают дилерам

Да понятно всё уже!

ага! знай теперь, что такое занудство, знай

моё занудство на другие темы обячно...технические..

игрок писал(а):1,5 мясаца? мля, что ж за поставщик такой. мне со штатов сегодня посылка пришла. 24 вечером оформил заказ, 25 выслали, сегодня к обеду получил.

Это не поставщик, это Рашн Пост! Рашн-деревяшн...

Сел счас прикинул, что мне еще требуется сделать и чего это будет стоить...
В приниципе все не критично и можно растянуть по времени

- хочу сменить топливный насос. Мой воет. Правда год уже как воет и не ломается, давление держит.
Вопрос, а смотрел ли кто насос Дранги в разобранном виде, какой там моторчик стоит? Мож и не надо будет весь в сборе брать, а только моторчик махнуть?
цена вопроса примерно 8-18 тыр
- шлифануть плоскость прилегания правого коллектора с заменой прокладки меж ним и двиглом 2-3 тыр
- заменить очередной разбитый черти где и 9 по счету комплект ПТФ по 500 рублей за пару
- предложили купить комплект усиленной рулевой и рычагов с торсионами и ступицами тысяч 20 за все. Видимо возьму про запас.
- смотрю резину на зиму или просто универсальную зубастую, тут меньше чем 20-25 не обойтись
- перекрашивать машину не буду (цена вопроса в Казахстане 30 тысяч и 2 недели работы, в приличной малярке с полной разборкой в Самаре 90-100 тысяч и 2 недели работы). Решил, что локально отремонтирую ЛКП на бампере (3000), и трех дверях (по 2000 за дверь), а пороги зальют антигравием (4500). Ибо все время лажу на природе и на фиг красить машину, что бы стало грустно после продира сквозь лес от изучения царапин на борту? За все короче 20 тыр
- замена музыки и установка СБ радиостанции. Вероятно, что воткну магнитолу с HD диском. Кто ставил усилок, куда его пихали? У меня просто все время в машине что-то возится, короче надо его куда-то в потайное место втыкать. По музыке думаю в 30 тыр уложиться голова 15+усилок 8+акустика и кабели. Радиостанция есть, ставлю ее по мере нужности, да и не регистрированная она.
- переделка сидений, за передние по 8-10 тысяч за штуку, хотя посмотрим. Задние трогать не буду. Но есть мысль перенести их дальше. Реально в Дюранге места мало... на втором ряду
короче 100 тыр надо заработать и потратить на Дурика

Ты это, звонить-то будешь?

Да, завтра.
Меня седни прокуратура и милицое дергала почти весь день, им почудилось, что это я организовал обстрел мэрии из пейнтбольных шариков...

Ну я так думаю что в такой веселухе мало здесь кто отказался бы поучаствовать (если точно без последствий)