Форум | АмАвто

Да как сказать.
Мне бы лично не хотелось бы тюнить авто стоимостью 5 лямов.
Тормоза, не знаю как на новом Эскалейде, не ездил, но на предыдущем это полный треш!
При том что машина очень резвая.
Тормоза на том же Навигаторе гораздо лучше, хотя может это только потому, что Нэви совсем не резвый.

ждем второй части претензий к амавто - нет света

*ля, купите жигули, копейку, шестерку, или уазик какой - стоят копейки. кружок по мкаду наверните и потом больше про тормоза на кадди не вспоминайте

лично у меня к тормозам Эски пока претензий нет, новые диски/колодки - полёт отличный, а дальше увидим...

игрок писал(а):ждем второй части претензий к амавто - нет света

ага.
хороший свет был только на круглой тахе.
на Эске ксеноны, заметно добавляют машине лоска - но светят хуже, чем например стандартный свет Крузака 200.

игрок писал(а):ждем второй части претензий к амавто - нет света

*ля, купите жигули, копейку, шестерку, или уазик какой - стоят копейки. кружок по мкаду наверните и потом больше про тормоза на кадди не вспоминайте

Тут не так. Если светодиодные штатные фары, то свет охрененный!
Зы. Хуже тормоза у меня были только на Мустанге

тормоза и вправду унылые.. что меня удивило, при такой массе и таком разгоне..
помню после рр сел, на светофоре чуть поворот не проехал)) благо небыло никого))

мне наоборот нравятся мягкие тормоза на американцах, в сочетании с автоматом помогают комфортно ездить и тормозить. тормоза, которые машину колом останавливают при смещении педали тормоза на 1 мм - это **здец. не, человек - не скотина, ко всему привыкает, но... да смешно на бегемоте рвать с каждого светофора с пробуксовкой, чтобы через 150 м в пол оттормаживаться

зы
москвичи, а вам, при ваших 5-7 км/ч средней скорости - вообще не похуй ли на тормоза?

не, Илюх, не похуй..
Запас по тормозам лишним не бывает.
ЗЫ. говорю за себя.

Ваще, строго имхо, но тормоза, если нет каких-то драйверских и т.п. амбиций, когда машина просто средство передвижения - сугубо дело привычки. Если авто нравится, то привыкнешь к любым тормозам. Просто адаптируется постепенно под это стиль езды, и всё. А держать 30-дюймовые керамические тормозные диски ради "а вдруг пригодится"... Нуненаю...

а если есть драйверские амбиции?)))
Понятно что ко всему привыкаешь, я тут пару месяцев на дизельном старом гелике ездил.. Привык и к тормозам, и к тому что не поворачивает, и к тому что не едет вообще.. так что, да, дело привычки.. Но удовольствия и уверенности больше, когда есть запас под педалями))

Для драйверских амбиций есть соответствующие драйверы
А-ля М, AMG, OPC и прочая разномастная требуха

Да это понятно.
Но в случае с Эскалейдом, тормоза могли бы быть и получше. С оглядкой на его массу и впечатляющую динамику.
Хотя, конечно, как заметил Илья, для московских пробок тормозов хватает.

Dima писал(а): Хотя, конечно, как заметил Илья, для московских пробок тормозов хватает.

Мне от дома до работы 30 км, 1.5 часа на машине это норма
Если нет снегопада/ливня и т.п

дим, а нахера так мучиться? не проще дом сдать и взять что-то поближе к работе?

Я вообще не мучаюсь, это норма для Москвы, да и потом не дом это, а квартира.
Школа, детсад. Все под рукой и очень удобно.