И все-таки это Марк!

[russ]

Не вопрос. Даже покатаю Надеюсь что уже скоро

[Maxopka]

Мне парни вот что очень по душе
Как дополнение к марку 8
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LOW-MILE ... 20cd8dac36

Сцуко, ну не ту страну назвали гондурасом

[Николай Пименов]

Про страну это не новость.
Перемычка та что установленная, что снятая никакого чек энджина постоянно горящего не дает, это либо глюки электрики ГоаДа, либо он чего-то напортачил.
Разъем под перемычку живет в районе разъема диагностики двигателя, черный, 2 контакта. Перемычка соответственно или есть, или нет. А вот какое положение какой бензус - в упор не помню, где-то читал, но где?..

[GoaD]

Ну вообщето про это в мануале написано, перемычку убираешь, получаешь ошибку.

[Николай Пименов]

Здрассте! Нет такой буквы, в мануале особенно.

[GoaD]

В разделе PCED или как его, где про октан корректор написано.

[Николай Пименов]

Не нашел. И вообще-то не должно быть джекичана, это вполне штатная затычка (октан аджаст). Другое дело - отключение проводка коррекции зажигания, в некоторых тестах используется, и на ящике БрейкАутбокс специальный тумблер для разрыва этой цепи есть. Но к перемычке октан аджаст это отношения не имеет.

[Эдвард]

Ну прям заинтриговали-таки своей перемычкой.Придётся изучать и экспериментировать....

[Николай Пименов]

Эксперимент будет короткий - вариантов всего 4... Сразу предупреждаю, что на экто и с перемычкой в положении 95 поедет лучше всего - просто из-за качества бензина и его потенциально бОльшей энергии сгорания.

[Эдвард]

Эксперимент будет короткий - вариантов всего 4... Сразу предупреждаю, что на экто и с перемычкой в положении 95 поедет лучше всего - просто из-за качества бензина и его потенциально бОльшей энергии сгорания.

Я так понимаю,что она в этом положении и установлена по природе???

[GoaD]

Octane Adjust Shorting Bar

The Octane Adjust (OCT ADJ) shorting bar (Figure 25) is used to retard spark timing. Removal of the shorting bar from the in-line connector will typically retard spark three degrees. The purpose of the OCT ADJ self-test is to check the state of the OCT ADJ shorting bar. A Diagnostic Trouble Code (DTC) will be present if the shorting bar is removed or if there is an open circuit. The OCT ADJ shorting bar is similar in shape to the SPOUT in-line connector. On some applications the PSP circuit will also have a similar shorting bar connector. DO NOT remove the shorting bar unless directed by a Technical Service Bulletin (TSB).

Может на других годах и нет такого, но на 96 так. Да что там, я уже пробовал вытащить, джеки чан сразу матерится.

[Николай Пименов]

Только вот догадаться, что там было по природе - не догадаешься, ибо до тебя могли покуражится.
ГоаД, у тебя ОБД-2, соответственно кодирование ошибок и тестирование систем заметно отличается.
В ОБД-1 это код 341, бывает только "в момент тестирования" (в долгую память не пишется), и вроде как чек если и зажигает, то на первое время (код считатется информационным только, пока его показания соответствуют положению конечно). Требует дополнительных действий только если перемычки нет, а машина ведет себя неадекватно (угол опережения не соответствует бензину). Вообще снимать её разрешено либо сервисменам при приведении машины к 87 бензусу, либо по специальному бюллетеню.

[NEOANGEL]

Итого - вконец запутали Вот мне плевать на чек, если честно, у меня движка контрактная лежит уже
А про экто - лукойловский бенз чтоли имеется ввиду?

[Николай Пименов]

Нет, тот который называется "экто-95". А вот у кого он из сетевиков бывает - не смотрел.
Штатно перемычка установлена. Кода такого у тебя не было, значит и сейчас установлена.

[Эдвард]

Итого - вконец запутали Вот мне плевать на чек, если честно, у меня движка контрактная лежит уже
А про экто - лукойловский бенз чтоли имеется ввиду?

Да,Экто-лукойловский(конечно с цифрой 95),Алтимэйт-ВРшный,Пульсар-ТНКовский.Я на Пульсаре в основном.