Форум | АмАвто

Сами бошки все стандартные, если в них есть нестандартные элементы - то в комплекте рихтовочные элементы. Это если речь о 2динах типа пионер-сони-алпайн и т.п., не "родных" от какого-то конкретного авто.

Понятно. Спасибо!

Saamen писал(а):

russ писал(а):Как правильно называется уплотнительная резинка двери? (на фото красным обведена)

"weatherstrip" на LS нужно подбирать по ВИН, на разный цвет (код) салона

Товарищи, а кто может подсказать, какой номер у левой (водительской резинки)?
На правую нашёл а на левую не могу никак найти

http://www.usa-auto.ru/p455894F2002.html - деталь 20708, ищи сторону и цвет который нрвится (и не забудь про вторую страничку - внизу номера страниц 1-2-3-4).

И как всегда, спасибо!

Чёта какая-то проблема с этими резинками. Деталь снята с производства, поиски новой затрудняются

Только если черные от 2003 модельного, Ford# 3W4Z 5420709-AAA (LH) Ford# 3W4Z 5420708-AAA(RH) левая пока выпускается, правая нет, но по складам Форд в США три штуки есть, смотри на ибей, наверняка кто-то продаёт,

Надо посмотреть
Спасибо Руслан!
Проблема в том, что все б/у которые есть на ибее или где-то ещё, все протёрты точно так же как и у меня. Наверно конструктив такой. Поэтому ищу только новую

Ну и я о новых, вот новые:
3W4Z 5420708-AAA(RH)
3W4Z 5420709-AAA (LH)

Спасибо!

Ребят,привет,у меня та же проблема с перегревом.Мыли уже,чистили,меняли термостат,ремни,помпу,антифриз,итог один,причем случается это неожиданно,она может ездить час и все норм,а потом температура ползет вверх,может и сразу поползти.сначала был забит шланг обратки в бачок.почистили,было все норм пару дней,потом опять.едешь в педаль отдают бульки температура ползет,кто-то говорит,что башке кранты.кто-то говорит прокладке,кто-то говорит пробка воздушная ,хз вообщем.

Ваш случай похож на пробитую прокладку ГБЦ, либо трещину в голове.

Меняли прокладку,смотрели гбц,все в норме,печка дует холодным

ну гбц может конечно кренделя выкидывать, с виду норма, а по факту нет...

кстати,мне сказали,что у нашей системы охлаждения стоит гидро мотор,и ломается соленоид насоса давления,вот из-за него вся кутерьма