Форум | АмАвто

Как маслосъемные колпачки по англицки звучат?

Valve Stem Seal

нашел тут http://www.summitracing.com/parts/FEL-HS26157PT/

что за большая контора Federal-mogul и как она относится к Мопар? В описании саммита написано что мопар, но бренд - Fel-pro

фел-про - норм. контора, не боись.
хошь оригинал, иди на wholesalemopar.com если сам будешь заказывать, или dasparts.ru там тот же ценник, что на холсейле будет, но в мск (ну, обычно +/- пару баксов, не существенно). но это за оригинал

Кэмэл писал(а):В 3 сервисе сказали что 99% колпаки, и что есть у них мастер который не снимая цепи может поменять. какой-то проф в 4,7.

Жень, вот я тебя не понимаю, чего ты мечешься?

в горькую правду не хочется верить

Или просто хочется верить в чудо, лично я сомневаюсь что замена маслосъёмных колпачков кардинально изменит ситуацию.

Может кто написать на всяк что нужно для переборки на анг. яз.

Из того что знаю:
pistons
piston rings
прокладки верхние
прокладки нижние
болты

Жень, некоторые вещи нужно заказывать после вскрытия и замеров.

Если не точить (под ремонтный размер), что маловерояно с учетом пробега и качества бензуса на котором ездили - piston'ы не нужны. Кроме упомянутого понадобиться в процессе ещё море всего, чего заранее не предусмотреть - это стандартно. Потому делать надо там, где рядом есть доступ к дополнительным деталям, пусть и заметно дороже, чем привозить "оттуда" самому. Ну и главное - а в АмАвто это делать не умеют? А то "ремонтников" много, а машина - она одна своя...

ну, вон как практика показывает, время доставки с того же рокавто сильно подсократилось. так что вполне уже можно дефектовать, а потом ждать заказанных деталей. даже если у димы и платный паркинг, все одно - выйдет дешевле, чем брать все в мск.

Ключевое понятие - "у Димы" (об чем и речь, что если там - то про детали можно ваще не парится, сильно дншевле не будет, а если не там - то надо хорошо подумать, прежде чем вообще начинать).

Короче пока остановился на колпаках.
Компрессия 13 очков +- 0,2-0,3 во всех цилиндрах, масла в воздухане нет.
Завтра отпишу.

Жень, правильно, начни с них.... думаю на этом и закончится жор масла....

Кэмэл писал(а):Короче пока остановился на колпаках.
Компрессия 13 очков +- 0,2-0,3 во всех цилиндрах, масла в воздухане нет.
Завтра отпишу.

А чего завтра отпишешь? После замены то пару тыщ то нужно отъездить, что б понят на сколько уменьшился расход масла.