Форум | АмАвто

Тут от модели зависит. Думаю всем понятно что "европейское шасси управляется лучше, тормозит лучше, для быстрой и трассовой езды подходит больше". Не знаю про Кроссфаер, не ездил. Но внешне он получше был чем прошлый SLK, из которого он сделан. А вот что касается 300С - сидя в нём я никак не мог сказать что я еду в Ешке мерседесовской, настолько сильна атмосфера именно американского авто - и в дизайне внутреннем и внешнем, и вообще.

DrGonzo писал(а):Тут от модели зависит. Думаю всем понятно что "европейское шасси управляется лучше, тормозит лучше, для быстрой и трассовой езды подходит больше". Не знаю про Кроссфаер, не ездил. Но внешне он получше был чем прошлый SLK, из которого он сделан. А вот что касается 300С - сидя в нём я никак не мог сказать что я еду в Ешке мерседесовской, настолько сильна атмосфера именно американского авто - и в дизайне внутреннем и внешнем, и вообще.

Вот! Вот-вот!

Dima писал(а):

DrGonzo писал(а):Дима, так я думаю тебя и Черок бы новый не зацепил (точнее будущий, который в начале темы). Я его с Мурано сравнивал.

Ну в таком виде точно... Я говорю за тот гранд что сейчас выпускают ( хотя скажу честно, себе не куплю, только за дешево )

Вот кстати почему не купишь нынешний Гранд (будем по умолчанию считать что с Хеми) ? Действительно интересно сравнить причины.

Дим, это ПРАВДА, которая режет взгляд и ум. Не более.
Только атмосфера там и есть. Ездить на нем приятно (Диме точно) ТОЛЬКО потому, что это - шасси Е мерседес. Иначе оно бы не тормозило, не управлялось ну и так далее.

Николай Пименов писал(а):Дим, это ПРАВДА, которая режет взгляд и ум. Не более.
Только атмосфера там и есть. Ездить на нем приятно (Диме точно) ТОЛЬКО потому, что это - шасси Е мерседес. Иначе оно бы не тормозило, не управлялось ну и так далее.

Нравится мне мой 300с за внешний вид и за мотор, не нравится за простоту салона...хотя это терпимо.

DrGonzo писал(а):

Dima писал(а):

DrGonzo писал(а):Дима, так я думаю тебя и Черок бы новый не зацепил (точнее будущий, который в начале темы). Я его с Мурано сравнивал.

Ну в таком виде точно... Я говорю за тот гранд что сейчас выпускают ( хотя скажу честно, себе не куплю, только за дешево )

Вот кстати почему не купишь нынешний Гранд (будем по умолчанию считать что с Хеми) ? Действительно интересно сравнить причины.

Дорого, имхо, слишком. Ну и в городе их полно, не хочу как у всех.

Блин. Не довелось в 300С прокатиться. А е350 09 г.в. 4матик у меня был. Белий Радовал. Честно.

Они что, соплатформенники?

Dima писал(а): Ну и в городе их полно, не хочу как у всех.

Вот! Я такой же. Не хочу, как у всех.

Stranger16rus писал(а):

Dima писал(а): Ну и в городе их полно, не хочу как у всех.

Вот! Я такой же. Не хочу, как у всех.

Во-во. То же самое. И понимаю что всё это по детски, но уж очень сильное нежелание, точнее желание чего-то отличного от других. Хотя, наверное, на этом форуме этим никого не удивишь, у бОльшей части те же мотивы .

Stranger16rus писал(а):Блин. Не довелось в 300С прокатиться. А е350 09 г.в. 4матик у меня был. Белий Радовал. Честно.

Они что, соплатформенники?

Коле видней с чем 300с на одной платформе...
А то что не катался на 300с, так это не проблема всего за 1млн можно заиметь в личное пользование быстрый и красивый 300с с настоящим американским мотором.

Да, за вычетом матика - чистозадний привод, по ощущению дороги и управляемости - 300С и Е близняшки.

Николай Пименов писал(а):Да, за вычетом матика - чистозадний привод, по ощущению дороги и управляемости - 300С и Е близняшки.

откуда дровишки?
пруф линк в студию, плиз.

Saamen писал(а): Нее, Авиатор - то и ежу понятно, вот то, что МКТ на базе Эксплорера, вот это для меня новость, потому, что помню где-то натыкался на инфу, что МКТ это база седана MKS

в обзора MKT, американцы говорят, что он сделан на основе Ford Flex.

Вообще, надо смириться, что старого доброго квадрата уже никогда не будет. Jeep уже предыдущее поколение создал видимо в расчёте на не мужественных небритых мужиков, а нечто такое... унисекс. Какой-то такой плюшевый автомобильчик... Сейчас - следующий шаг...

Мих, не будет пруфов. Если нашел из чего сделан МКТ, легко найдешь и из чего сделаны седаны/купе крайслер последнего захода. Точнее, какие части мерседесов где использованы.

Николай Пименов писал(а):Мих, не будет пруфов. Если нашел из чего сделан МКТ, легко найдешь и из чего сделаны седаны/купе крайслер последнего захода. Точнее, какие части мерседесов где использованы.

Ну у тебя то откуда такая инфа из чего сделан 300с?