Форум | АмАвто

Насоса вообще нет и осушителя тоже. По поводу работоспособности датчиков я не спорю может они и дохлые. Начало будет положенно когда мануал откроется!!! Там та и будет видно что заказывать.

Не совсем так.
Давайте-ка сударь вы опять мне в скайп постучитесь, на этот раз быстренько обсудим пневму и АБС...

И потом здесь основные тезисы )))

Если вы сударь про свою пневму - то достаточно постучаться в скайп, положив перед собой электросхему - и я расскажу много интересного.
Тезисы штука хорошая, но требуют много-много раз нажимать кнопочки, что не очень радует.

2 тысячи оборотов. Где собака зарыта?????

Что 2 тысячи оборотов?

Мотор две тысячи и на парковке и на нейтрален. Резко стало.

Не, это не норма. Заводится легко, с полтычка?

Заводится абсолютно легко. Щас скинул дроссель, может дпдз?

Не, на закрытом дросселе при всем желании не получится так. Либо клапан ХХ клинит в полнооткрытом состоянии (код бы был после первой же поездки), либо дроссель не закрывается до конца.

Дросель закрывается нормально. Не помню где клапан хх находится?

Собака найдена. Датчик расхода в фильтре. Штекер вытыкаю обороты меньше тысячи. Вставляю обратно две тысячи

Датчик расхода воздуха значитЪ... Помыть его для начала. А то он какой-то недешовый ни разу. И может быть всё равно не он, потому что когда он снят мотор работает очень неровно и так и норовит заглохнуть, о тысяче речи не идет, меньше намного, 700 где-то.
Клапан ХХ находится на впускном коллекторе сзади и ниже дросселя, со стороны пассажира. С неснятым дросселем практически недоступен.

Помыл не помогло. А есть его код? Экзист, эмекс выдают его? Как проверить хх?

Пишите, пожалуйста, грамотно и четко задавайте вопросы. Уважайте собеседников.
А вот фразы типа "2 тысячи оборотов. Где собака зарыта?????" ни разу не понятны.

По теме - наверняка подсос. Датчик ХХ маловероятен, для проверки надо фишку сдернуть с него(очень не просто) - должен заглохнуть ну или ели ели крутиться. Еще можно заткнуть вход в фильтр, должен моментом заглохнуть. Если нет - подсос.
А маф не причем тут почти 100%. Если воздуха нет, хоть залейся бензином, оборотов больше не станет.