Форум | АмАвто

Ну тогда че-то с плитой. Или утечкой из канала в канал.
Перегрел походу короб. Сильно жарил?

В том то и дело, что с головой вроде дружу и хотел спокойно домой добраться. Больше 3000 не крутил

не кори себя - коробке видимо и так подходил трындец - а трасса она как раз этому способствует - даже если ты ее не шибко крутил все равно при долгой работе и плохом охлаждении идет перегрев.
Мечты о том что починишь ее малой кровью сразу откинь и начинай уже прислушиваться к более опытным товарищам.

Что выгоднее- капиталить ее или купить уже откапиталенную? Я так понял, что масляный насос не решит мою проблему, верно?

Ну какой масляный насос? Выкинь эти глупости из головы, Акпп нужно капиталить, причем делать это нужно с заменой плиты управления ( мозги ) на НОВУЮ, вот тогда результат будет. Остальное это от лукавого. Дешево хорошо сделать твою Акпп не получится.

Минимальный бюджет?

Проблема у этой Акпп давнейшая, если почитать хотя бы об'яву, то и по ней понятно, что решить ее полумерами уже пытались, но как это обычно бывает, не вышло. Жаль что ты попал на деньги, но тут уж сам виноват. Умные люди учатся на чужих ошибках, все остальные на своих.

MrDru писал(а):Минимальный бюджет?

Если делать как я написал, то начинай от сотни.

А привезти из америки не дешевле и не лучше, так?

Привезти что? Восстановленую? Не дешевле точно да и гарантий 0 .

Да, привезти уже откапиталенную. Коля говорил мне что это неплохой вариант.

MrDru писал(а):Да, привезти уже откапиталенную. Коля говорил мне что это неплохой вариант.

А если она будет плохо откапиталена? Притензии Коля принимает? Или обратно в Америку отсылать будешь?

Логично. Спасибо, что сориентировали. Буду собирать деньги и параллельно искать мастера

в зависимости от того что там внутри бюджет может оказаться и подешевле ну скажем от 60 - чтоб сразу не нагонять на тебя тоску, но ваша удаленность от Москвы конечно увеличивает его..

Найду специалиста, пусть выяснит точную причину и цену назовет.