Форум | АмАвто

А чего не хватило? Для общего развития так сказать...

акум 1-2и пружинки\
сегодня заберу с транспортной

А, то есть по железкам всего хватает...

А мне сегодня пришли деталюшки

По виду они...синяя точно. Коды на пакетиках соответствуют?

Николай Пименов писал(а):По виду они...синяя точно. Коды на пакетиках соответствуют?

Я для того и выложил фото чтобы это выяснить

Коды соответствуют.
А сам поршенек-то есть новый?

Maxopka писал(а):

Николай Пименов писал(а):По виду они...синяя точно. Коды на пакетиках соответствуют?

Я для того и выложил фото чтобы это выяснить

Махорка где брал? Думаю тоже поменять поршеньки.

Только ещё думаешь??

Пока не горит. Буду менять при следующей смене масла в акпп.

А раньше же в коробку лазили-не?

Николай Пименов писал(а):Коды соответствуют.
А сам поршенек-то есть новый?

Ага, оба.

GoaD писал(а):

Maxopka писал(а):

Николай Пименов писал(а):По виду они...синяя точно. Коды на пакетиках соответствуют?

Я для того и выложил фото чтобы это выяснить

Махорка где брал? Думаю тоже поменять поршеньки.

В Юса-авто. Поршенек 2-3 в Трансмиссионная компания ATPSHOP

Махорыч, если Акпп сейчас работает хорошо, то и не лезь в неё просто так.

Да я не полезу. Я про запас. Коля еще напугал, что одной из пружинок нет с 2011 даже в Штатах, но тут повезло - вырубил.

Замена этого поршенька (1-2) - штука очень полезная, и разборки АКПП не требует (кроме снятия поддона). Предписано вообще самим фордом по ТСБ при "ближайшей замене масла". А вот 2-3 как раз лучше бы не трогать - он под плитой, не надо туда лезть если всё ок.
Делать желательно вместе со сменой масла после обкатки (т.е. не вот прям счас, а через 1000 миль пробега), чтоб не менять масло каждые 100 км.

А вот про пружинку счас Дима будет обычные темы продвигать...