Форум | АмАвто

Tollman писал(а):

Dima писал(а):

любитель Фордов писал(а):

Tollman писал(а):

Dima писал(а):Да вообщем все как обычно от 1к.б,но впринципи короба надежная.

Спасибо за ответы. Будем посмотреть внимательно...
По поводу разборок для сего агрегата не просвятите?

Можно я за него?
Разборок именно на Тандер скорее всего нет. Но у Димы подвалы большие, может чего и осталось. Хотя что с разборок на него покупать с трудом представляю, не считая аварий.

Вот например механика с тандера завалялась уж этак года четыре

Кстати, а движки у Ти-бёрда номерные или как обычно, б/н?
Т.е. движок махнуть просто или нет (не технически, а документально)...
Ручная коробка (которя есть у Вас в наличии) встает на какие движки?

Моторы без номеров,про механику морочится не стоит,так как некоторые вещи нужно будет под нее переделывать.Если есть интерес,то посмотрите Кугар 91г.в мотор 5.0,могу телефон дать клиент продает,негнилой,и ходовую человек плотно месяц назад чинил.

Скока денег просит?

Dima
Администратор,
я извиняюсь, что закакиваю вам сайт, просто человек, я не омбициозный, но эмоциональный.

такими темпами(по два сообщения за раз) это быстро получится

vladislavchik писал(а):Dima
Администратор,
я извиняюсь, что закакиваю вам сайт, просто человек, я не омбициозный, но эмоциональный.

Все в порядке,обсуждение получилось интересным,просто грубостей не нужно,надеюсь,что Вы и в дальнейшем будите принимать участие в дискусиях.

Вот например механика с тандера завалялась уж этак года четыре

Дима и сколько стоит это чудо?????????

Хачууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!
Извините за несдержанность

SashaSS писал(а): Дима и сколько стоит это чудо?????????

Хачууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!
Извините за несдержанность

а скоко дадите

Dima писал(а): а скоко дадите

Дим я даже и не знаю
представления не имею просто сколько механика от американца
и вообще каков объем работ по перестановки
так на вскидку :
педальный узел
сцепление
маховик
кардан от автомата подойдет?

SashaSS писал(а): Дим я даже и не знаю
представления не имею просто сколько механика от американца
и вообще каков объем работ по перестановки
так на вскидку :
педальный узел
сцепление
маховик
кардан от автомата подойдет?

На европийских фордах (скорпах), кардан не подходит, плюс ручка с кулисой и пластик под ее установку в салон, плюс радиатор. И еще возможны вариации с датчиками скорости на коробке...
На Т-берде может подругому...
Кстати, как владелец, не поделитесь впечатлениями об аппарате?
Как обзорность, удобство в дальних поездках, сколько машина прогревается зимой (по времени), тепло ли в салоне при -15-20...
За любую инфу буду благодарен

Tollman писал(а): На европийских фордах (скорпах), кардан не подходит, плюс ручка с кулисой и пластик под ее установку в салон, плюс радиатор. И еще возможны вариации с датчиками скорости на коробке...
На Т-берде может подругому...
Кстати, как владелец, не поделитесь впечатлениями об аппарате?
Как обзорность, удобство в дальних поездках, сколько машина прогревается зимой (по времени), тепло ли в салоне при -15-20...
За любую инфу буду благодарен

Знаеш я покупал не машину а конструктор сделай сам!!!!!
вот я и делаю
так что впечатления пока только от ремонта
и от езды на расстояние 1 километр на первой передаче (
для выезда надо победить коробку
и поменять хотяб одну переднюю ступицу
но катастрофа со временем
а потом все амортизаторы и передние пружины
но и покупал его по цене ржавой восьмерки
вот так

Кстати, как владелец, не поделитесь впечатлениями об аппарате?

+++++++
Отчего же.

Как обзорность,

++++++++
Неплохо, но потребует привыкания. Назад сам понимаешь интуитивно только Обзор боковых зеркал маловат, довольно большие мертвые зоны.


удобство в дальних поездках,


++++++++
Я на дальняк (от 500км) не ездил, но думаю отлично пойдет, как корабль.


сколько машина прогревается зимой (по времени),

+++++++++
а зачем это?

тепло ли в салоне при -15-20...


+++++++++
Я его зимой не пользую, но печка зверская, проблем не будет. Если все исправно конечно.

Мужи, я видно в прениях с "любителем" несколько отошел от темы и не догоняю, зачем переделывать автоматику на механику( она же при нормальной эксплуатации почти вечная), тем более, что её поменяли на рабочую?

vladislavchik писал(а):Мужи, я видно в прениях с "любителем" несколько отошел от темы и не догоняю, зачем переделывать автоматику на механику( она же при нормальной эксплуатации почти вечная), тем более, что её поменяли на рабочую?

Немогу с вами не согласится,да и потом это только все теория,хотя года четыре назад,я ставил эту кпп на Кугар 5.0,интересно было что получится.

это только все теория,
Дима, почему теория, я старый автомобилист, и эксплуатирую "америку" давно, хотя конечно я меняю машины, а не запчасти, но я общаюсь с теми людьми, которые у меня взяли мой первый аппарат, на нем поменяли только ступицу, к остальному да же не притрагивались, потому, что все в норме. Хотя на ней рулят круглый год.

vladislavchik писал(а):это только все теория,

Это я об установке МКПП на Т-берд.