Форум любителей американских автомобилей
https://amavto.ru/forum/
Дим ... чтоб "просто" ездить по городу , те летом каждый день - машины в таком обьёме как у тебя не тюнят, не вкладывая столько денег времени и сил. Просто кататься достаточно внешне тюненого 3.8Dima писал(а):Не вижу смысла кому то. и что то доказывать...я строю машину чтоб ездить на ней по городу, т.е летом каждый день. а не для драга, естественно построеные авто для гонок будут ездить быстрее, и не важно япона или немец...у каждого свои цели!!!
Не соглашусь с тобой, можно и на оке впринципе ездить. но для меня главное как мой авто едет. что б мне всё нравилось, не раздрожало ничего, доставлял что б мне мой конь удовольствие...вот что важно!!!Pratas писал(а):Дим ... чтоб "просто" ездить по городу , те летом каждый день - машины в таком обьёме как у тебя не тюнят, не вкладывая столько денег времени и сил. Просто кататься достаточно внешне тюненого 3.8Dima писал(а):Не вижу смысла кому то. и что то доказывать...я строю машину чтоб ездить на ней по городу, т.е летом каждый день. а не для драга, естественно построеные авто для гонок будут ездить быстрее, и не важно япона или немец...у каждого свои цели!!!
пс. как тот зелёный изумруд с дверями ламбо
ТАК тюнят именно для того чтобы красиво покататься, причем даже лучше летом по выходным, а вот для квотера или кольца строят совсем по другомуPratas писал(а): Дим ... чтоб "просто" ездить по городу , те летом каждый день - машины в таком обьёме как у тебя не тюнят, не вкладывая столько денег времени и сил. Просто кататься достаточно внешне тюненого 3.8
В идеале будет удвоение отдачи мотора.MakAleks писал(а):Дим, если 0.5 Бара дает прибавку 30-40% к стоку, как ты писал, то сколько дает ОДЫНDima писал(а):ОДЫН
так я про что и говорю ... а дима просто любит покатушки. то на супер пупер навороченном мустанге ... то на страшно экономичном хамере.Al99 писал(а):ТАК тюнят именно для того чтобы красиво покататься, причем даже лучше летом по выходным, а вот для квотера или кольца строят совсем по другомуPratas писал(а): Дим ... чтоб "просто" ездить по городу , те летом каждый день - машины в таком обьёме как у тебя не тюнят, не вкладывая столько денег времени и сил. Просто кататься достаточно внешне тюненого 3.8
)))любитель Фордов писал(а):В идеале будет удвоение отдачи мотора.MakAleks писал(а):Дим, если 0.5 Бара дает прибавку 30-40% к стоку, как ты писал, то сколько дает ОДЫНDima писал(а):ОДЫН
Тоесть если было 355 кобыл, то с нагнетателем в одын бар можно выжать порядка 700 лошадок?любитель Фордов писал(а):В идеале будет удвоение отдачи мотора.MakAleks писал(а):Дим, если 0.5 Бара дает прибавку 30-40% к стоку, как ты писал, то сколько дает ОДЫНDima писал(а):ОДЫН
Ну вас граждане уже совсем заносит, ну какие 700 коней, если 500 получится, то этого будет вполне достаточно, только настоящие 500...а синтетика тут точно не причём, мотор от того что на нём будет копрессор, более высокооборотистым не станет....MakAleks писал(а):Тоесть если было 355 кобыл, то с нагнетателем в одын бар можно выжать порядка 700 лошадок?любитель Фордов писал(а):В идеале будет удвоение отдачи мотора.MakAleks писал(а):Дим, если 0.5 Бара дает прибавку 30-40% к стоку, как ты писал, то сколько дает ОДЫНDima писал(а):ОДЫН
ЧУМААААА....
Дим, маслице наверное всеж придется на синтетику поменять...
Да, ладно тебе. это как всегда Андрюха глумится....флуда для!!!Silver писал(а):любитель Фордов писал(а):В идеале будет удвоение отдачи мотора.MakAleks писал(а):Дим, если 0.5 Бара дает прибавку 30-40% к стоку, как ты писал, то сколько дает ОДЫНDima писал(а):ОДЫН
Пипец!! Димон, буду скрещивать за тебя всё что скрещивается, пусть всё пройдёт удачно
Если 500, то это прибавка в 40% от номинала. Тогда в чем разница между нагнетателем который дает 0.5 Бара и 1 Бар?Dima писал(а):Ну вас граждане уже совсем заносит, ну какие 700 коней, если 500 получится, то этого будет вполне достаточно, только настоящие 500...а синтетика тут точно не причём, мотор от того что на нём будет копрессор, более высокооборотистым не станет....MakAleks писал(а):Тоесть если было 355 кобыл, то с нагнетателем в одын бар можно выжать порядка 700 лошадок?любитель Фордов писал(а):В идеале будет удвоение отдачи мотора.MakAleks писал(а):Дим, если 0.5 Бара дает прибавку 30-40% к стоку, как ты писал, то сколько дает ОДЫНDima писал(а):ОДЫН
ЧУМААААА....
Дим, маслице наверное всеж придется на синтетику поменять...
Есть разница, главное где эти 500 будут...большая разница между лошадьми на маховике, и ведущими колёсами....MakAleks писал(а):Если 500, то это прибавка в 40% от номинала. Тогда в чем разница между нагнетателем который дает 0.5 Бара и 1 Бар?Dima писал(а):Ну вас граждане уже совсем заносит, ну какие 700 коней, если 500 получится, то этого будет вполне достаточно, только настоящие 500...а синтетика тут точно не причём, мотор от того что на нём будет копрессор, более высокооборотистым не станет....MakAleks писал(а):Тоесть если было 355 кобыл, то с нагнетателем в одын бар можно выжать порядка 700 лошадок?любитель Фордов писал(а):В идеале будет удвоение отдачи мотора.MakAleks писал(а): Дим, если 0.5 Бара дает прибавку 30-40% к стоку, как ты писал, то сколько дает ОДЫН
ЧУМААААА....
Дим, маслице наверное всеж придется на синтетику поменять...
Дима, когда можно будет подъехать и установить её на Марковку???? 
Если 1 бар, это 40-50% прибавки, то я ожидаю 320-400%....... 
