Форум | АмАвто

Вам повезло с предыдущим владельцем - он его правильно чинил и видимо любил что ли. Ну и сами Вы тоже Марка жалуете.

А я вот привод дворников перебираю. С очисткой от литола, герметика, ферритовой стружки и т.п. А также с высверливанием остатков болтов, очисткой щеток от ферропыли, очиской от старой краски и новой окраской. Это предыдущий ремонтник такой попался.
Пока сохнет эпоксидка (один из магнитов отклеен был, и следы термоклея вокруг (бррр!)).

УЖАСТЬ КАКАЯ , РУКИ СУКАМ ОТОРВАТЬ!

А уж намазать герметиком вместо прокладки - вообще классика. Сам пользую формирователь прокладок (сначала сформировать, потом высушить, потом собирать).

MapkoffkuH писал(а):Вот сижу читаю и думаю: КАК ЖЕ МНЕ С МАРКОМ ПОВЕЗЛО!!! ))
Кроме возрастных болезней, уже вылеченных - никаких проблем ))

Мне тож повезло предидущий хозяин на машину денег не жалел и ремонтировал у официалов, так что борюсь ща с возрастными болезнями

Николай Пименов писал(а):А уж намазать герметиком вместо прокладки - вообще классика. Сам пользую формирователь прокладок (сначала сформировать, потом высушить, потом собирать).

На АА использование герметика лишним не бывает (естественно с головой) даже при установке новых прокладок ИМХО.

Герметик бывает лишним в непосредственной близости от движущихся частей, так как в отличие от формирователя его кладется много, с запасом - иначе толку мало.

Miha писал(а):

MapkoffkuH писал(а):Вот сижу читаю и думаю: КАК ЖЕ МНЕ С МАРКОМ ПОВЕЗЛО!!! ))
Кроме возрастных болезней, уже вылеченных - никаких проблем ))

Мне тож повезло предидущий хозяин на машину денег не жалел и ремонтировал у официалов, так что борюсь ща с возрастными болезнями

Я бы не сказал, что мне с Марковкой сильно не повезло, даже скорее наоборот. За 1 год владения, пользования и ремонта крупных прблем с крупными затратами не возникало.
Поменяно за год:
1) Рулевая рейка с тягами и наконечниками
2) 2 гидрокомпенсатора
3) Цепи ГРМ
4) датчик TPS
5) дверная ручка
6) передний правый поворотник.

Сечас требуется замена:
1) шаровых
2) промывка EGR
3) Замена ручки вод двери (повторно)

А что опять с ручкой??

Тоха писал(а):

Miha писал(а):

MapkoffkuH писал(а):Вот сижу читаю и думаю: КАК ЖЕ МНЕ С МАРКОМ ПОВЕЗЛО!!! ))
Кроме возрастных болезней, уже вылеченных - никаких проблем ))

Мне тож повезло предидущий хозяин на машину денег не жалел и ремонтировал у официалов, так что борюсь ща с возрастными болезнями

Я бы не сказал, что мне с Марковкой сильно не повезло, даже скорее наоборот. За 1 год владения, пользования и ремонта крупных прблем с крупными затратами не возникало.
Поменяно за год:
1) Рулевая рейка с тягами и наконечниками
2) 2 гидрокомпенсатора
3) Цепи ГРМ
4) датчик TPS
5) дверная ручка
6) передний правый поворотник.

Сечас требуется замена:
1) шаровых
2) промывка EGR
3) Замена ручки вод двери (повторно)

Это даже и ремонтом не назвать.... так, мелочи

+1 можно сказать, что вы

Николай Пименов писал(а):А что опять с ручкой??

Сам подвижный элемент цел, а та часть к которой она крепится поломался 2- раз в одном и том же месте. Причина- Х.З

Вообще, ручки у них довольно хлипкие (америкосы так пишут). В продлении жизни ручке сильно помогают нижние петли, смазка петлей и правильная установка дверей (если проем не поведен, конечно).

С проемами и петлями полный порядок, просто судьба у ручки такая!

Ломается при попытке открыть?