Форум | АмАвто

Точно! чето я не додумался в яндексе набрать....

А объясните пожалуйста вот стандартные шины на Гранд как я понял (у меня такие стоят) 235/75/15. Почитал в библии что в колесные арки влезут 30х9,5 а если поднять на два дюйма то 31х10,5
Вопрос что за такие размеры (30х9,5 и 31х10,5) ??? как их понять?

Ээээ, что то ты брат библию невнимательно читал... Вот:http://www.jeep.avtograd.ru/Tires/index.htm

Quadra писал(а):Ээээ, что то ты брат библию невнимательно читал... Вот:http://www.jeep.avtograd.ru/Tires/index.htm

то есть 30х9,5 R15 = 245/75/15 ??? а
31х10.50 R15 = 265/75/15 ??? верно или я опять не так понял?
PS сорри я тока учусь быть джипером

Ну вроде правильно. 31 - это 31 дюйма в диаметре, 10.5 опять же ширина беговой дорожки в дюймах. Соотношение дюйм-сантиметр думаю ясно.

Помогайте кто видел в продаже вот такой кенгурин? нужен именно такой!!! Может кто продает или у кого знакомый может продать?

Гыг...На моем бывшем Экспе V8 такой стоял Вот:



Кажись на нем WAAGE было написано... Пройдись поиском, может найдёшь че то...

классный авто и очень хороший кенгурин! но он скорее всего на Груню будет великоват?

имеется ввиду буковки на ём - дизинг такой - же

gasgas писал(а):имеется ввиду буковки на ём - дизинг такой - же

Что за дизинг?

имхо - дизайн ввиду имелся

А кто подскажет что такое и для чего нужно это: "Необходимо выточить front jounce bumper spacers (2шт). Пассивируется поверхность. Детали грунтуются, красятся." http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/ ... /index.htm
Про проставки под пружины понял а вот про эти "железки-проставки" не понял, куда их впихивать???

Кажется ниже они называются уже по-русски "стальные проставки буферов сжатия"

Абсолютно верно. Но лучше их не ставить если колеса родные останутся. Если бОлльшие колеса ставить, то нужно поставить эти проставки чтобы ограничить ход подвески вверх (чтобы не цепляло за крыло) , ну а если остаются родные колеса, то большой ход подвески только в плюс. Так что сами решайте устанавливать или нет. А так их нужно устанавливать под чашкой буфера сжатия. А на кенгурине была надпись WAAG а не WAAGE сейчас вспомнил...

Quadra писал(а):Абсолютно верно. Но лучше их не ставить если колеса родные останутся. Если бОлльшие колеса ставить, то нужно поставить эти проставки чтобы ограничить ход подвески вверх (чтобы не цепляло за крыло) , ну а если остаются родные колеса, то большой ход подвески только в плюс. Так что сами решайте устанавливать или нет. А так их нужно устанавливать под чашкой буфера сжатия. А на кенгурине была надпись WAAG а не WAAGE сейчас вспомнил...

Большое Вам спасибо за ответы и терпение на мои "дурные или детские" вопросы!