Форум | АмАвто

а инжинер это латвийском так что все ок

Да, я оптимист

игрок писал(а):а инженер не правильнее ли будет?

Да пофигу Хотя спасибо, поправил

Сергей Александрович писал(а):Да, я оптимист

Звучит жизнеутверждающе Don't worry be happy

Silver писал(а):

игрок писал(а):а инженер не правильнее ли будет?

Да пофигу Хотя спасибо, поправил

ну я ж молчу про подпись главного любителя холодного пива

игрок писал(а):

Silver писал(а):

игрок писал(а):а инженер не правильнее ли будет?

Да пофигу Хотя спасибо, поправил

ну я ж молчу про подпись главного любителя холодного пива

и шо вам не нравится? Это оптимизм помноженный на реализм!

светло-бежевый потому как

игрок писал(а):светло-бежевый потому как

прогиб защитан!

проблема следующая
утром после мойки захотел открыть машину ключом как всегда, засовываю туго идет...но все же засовываеться...засунул и поворачиваю ключ туго тяну потом очень легко пошел но уже дверь не открывает, крутиться в нормальной амплитуде но не открывает и не закрывает.
от пассажирской двери замок не работает...люди помогите мне...заипался каждый день через багажник залазить в машину))
личинку менять надо? может кто нить сталкивался?

сервис+разборка тебе поможет... адреса всё там же...

зимой мыть машину наночь-моветон)

Вот ведь как получается - ни кто не поднял вопрос почему все проникают в салон через заднюю дверь /это относится не только к Тарасу, но и как на моём опыте и к Сиерре и Кадету и Фолькцвагену/. Ведь машина /любая/ моется целиком, а не замерзает только 5-я дверь. Но это чисто моё мнение.

Хахан писал(а):Вот ведь как получается - ни кто не поднял вопрос почему все проникают в салон через заднюю дверь /это относится не только к Тарасу, но и как на моём опыте и к Сиерре и Кадету и Фолькцвагену/. Ведь машина /любая/ моется целиком, а не замерзает только 5-я дверь. Но это чисто моё мнение.

дык посмотри на положение уплотнителя и вопрос отпадет сам собой

Mrak писал(а):
дык посмотри на положение уплотнителя и вопрос отпадет сам собой

У меня на Аэростаре, боковая дверь периодически примерзает, а вроде расположение и прилегание уплотнителя не шибко отличается от 5-й двери. А 5-я всегда открывается легко.

По опыту - открывание боковой СДВИЖНОЙ двери связано с несколько другим направлением отрыва примёрзшей двери от уплотнителя. Для открывания в направлении, перпендикулярном примёрзшим плоскостям, мне кажется, усилие приходится приложить меньшее, чем при попытке сдвинуть примёрзшие плоскости (хотя первоначально и создаётся некое подобие отрыва, но его амплитуда невелика, да и усилие открывающий прилагает не в том направлении) О как сказал! Надо перечитать, и попытаться понять написанное в сонном бреду А вообще - я уплотнитель обильно обрызгиваю силиконовой смазкой (аэрозоль). Не скажу в какой степени, но помогает.

Тоже брызгаю силиконовой, но либо смазка не очень, либо надо менять уплотнители. По поводу усилия... После нового 2008 г. пошёл открывать машину /как порядочный естественно перед новым годом помыл её/ нажимаю на брелок сигналки, замок открывается и сразу закрывается, решил поймать момент открытия замка - "получилось" 2 недели за руль садился через салон /оторвал ручку открытия двери/. В сервис даже не звонил - думал дорого, позвонил /надоело лазить/ 500 руб с заменой. Так, что усилие, усилию рознь.