Форум | АмАвто

а почему бы не воспользоваться услугами спец перевозщиков, на UPS и FedEx, а ребята которые сами формируют посылки и отправляют все по принципу кг + %? Всегда получается дешевле чем когда официалы везут

А кто говорил про официалов?
Чувак её покупает ,выселает и просит денег за работу это нормально
А то что таможня охренела это не поддаётья ни каким обьяснениям!

Странновато, 20% за стоимость, 20% ндс - чушь. Вожу уж как 2 года себе и друзьям запасные части (другое дело) - условия совсем другие. Я знаю украинскую таможню...там всё по другому. Не в качестве рекламы, а просто чтобы уровень цен знать - я беру 11$ за кг (воздухом) и 10% за услуги.

Таки прилетела посылочка
отчёт ниже,Кроме роликов и натяжителя

...

...

...

...

...

...

Ну и самое интересное - растаможивать пришлось?

И где это на амортизаторе нет резинки? а что это там в нижнем колечке черненькое белеется?
Рулевые тяги - что-то не очень (по сравнению с Фордом), и наконечники тоже...некошерные какие-то.
Скобочки для втулок заднего стабилизатора - ободрать и перекрасить, эта "краска", что есть, слезет за полгода.
Рычаги - узнаю кошерный МУГ "в девичестве TRW".

неплохо затарился

Giggles писал(а):Ну и самое интересное - растаможивать пришлось?

Ещё и как растамаживал
Ободрали по полной
Ту Николай
Да нет там резинок по бокам
А Скобочки под втулки красили в 3 слоя,что слезет говоришь?

P.S. друзья тут такая дилема
При замене резинок заднего кулака и 2 нижних
Меняются гайки шпинделя на новые или нет?
Николай советует менять ,в конторе где заказал расходники на стаб говорят не нужно их брать
Проясните ситуацию

Я написал "менять" исходя из заводской технологии. К тому же, видел во что превращается гайка при вторичном использовании - больше не хочу (видеть).
Про резинки: прикручивай как есть и не думай ни о чем. Всё там есть, нормальной конструкции.