Форум | АмАвто

игрок писал(а):имхо - раз косяки признали, да еще и электрика присылали на место - не самое плохое отношение к клиенту.

Лучше было бы не допускать косяков + не делать новых как с люком бензобака и багажником (тоже перестал открываться с кнопки).
А электрик ехал на дачупосле смены, была суббота вечер - ему было почти по пути.
Думаю при нормальном отношении прислали бы эвакуатор за свой счет , а так мне предложили взять несколько АКБ и своим ходом ехать к ним на сервис.

я, конечно, понимаю твои чувства, но согласись - могли бы и просто послать. пусть и в разных формах - от на куй, до "все уже уехали, звоните на следующей неделе".

Может и не совсем уроды конечно, но про виту много отзывов слышал, и почти все отрицательные... А вообще конечно самому проверить гену дело одной минуты... А поменять его дело 10-15 минут на этом корабле...

игрок писал(а):я, конечно, понимаю твои чувства, но согласись - могли бы и просто послать. пусть и в разных формах - от на куй, до "все уже уехали, звоните на следующей неделе".

А таскание авто на постоянные доделки и есть форма мягкого посылания.
Пока я там находился - посмотрел как все это выглядит, в смысле работы сервиса.Гайки крутят молодые пацаны не старше 25,наличие опыта по ремонту разных авто у них - сомнительный, работают как роботы , все держится на авторитете главного механика(просто впечатление, возможно ошибочное)+ электрик не знает где находится стартер на Нордстаре - интересно,правда.

El'Dorado писал(а):Может и не совсем уроды конечно, но про виту много отзывов слышал, и почти все отрицательные... А вообще конечно самому проверить гену дело одной минуты... А поменять его дело 10-15 минут на этом корабле...

Когда случилась неисправность у меня под рукой не было ничего , ни одного ключа , тем более тестера.Да и электросхемой надо было разжиться.Сейчас попроще - знаю что где смотреть.