Форум | АмАвто

Николай Пименов писал(а):Преувеличение-не преувеличение, а нервы новоиспеченного владельца не каменные. И получить от нового авто "подарок" в виде гарантийного ремонта (кстати, а кто сказал, что механики в фирмовом сервисе так же хороши, как в АмАвто?) не пожелаю и врагу, даже если вероятность его раза в 3 ниже, чем у б/у...

Чего то я устал уже сегодня спорить....

Честно говоря, повышенная любовь "верховного сервисмэна сайта" к новым авто становится немного...навязчивой что ли. Качество-то у новых далеко не всегда такое шоколадное, как ожидается. И если попадется "неудачный экземпляр", наплачешься с ним по-полной с нашим отношением к людям (в "фирменных" сервисах, в конторах по продаже...), а уж про сроки гарантийного ремонта я вообще молчу. И какое же "спасибо" тебе скажет человек с неудачным экземпляром за совет "покупать новое"?

Николай Пименов писал(а):Честно говоря, повышенная любовь "верховного сервисмэна сайта" к новым авто становится немного...навязчивой что ли. Качество-то у новых далеко не всегда такое шоколадное, как ожидается. И если попадется "неудачный экземпляр", наплачешься с ним по-полной с нашим отношением к людям (в "фирменных" сервисах, в конторах по продаже...), а уж про сроки гарантийного ремонта я вообще молчу. И какое же "спасибо" тебе скажет человек с неудачным экземпляром за совет "покупать новое"?

если не забуду, то вернусь к этой теме, сегодня действительно устал спорить... причём заметь, я написал что если человеку нравится кореец то пусть покупает.... Коль, мне корейские, китайские, российские, французские и ещё много какие авто не нравятся, но новые ( хорошие ) авто, я люблю больше чем старые, не вижу в этом ничего плохого...

Не понимаю, откуда взялся знак равенства между "новым автомобилем" и "хорошим автомобилем". Устриц ел. Один раз. Зато какой. И это была вовсе не Приора.

И это... Дим, об Авиаторе можно поподробнее. Вопрос не праздный.

KMS писал(а):Не понимаю, откуда взялся знак равенства между "новым автомобилем" и "хорошим автомобилем". Устриц ел. Один раз. Зато какой. И это была вовсе не Приора.

И это... Дим, об Авиаторе можно поподробнее. Вопрос не праздный.

Авиатор болеет всеми болезнями Эксплоера 3, а о них писать можно долго, хотя и Авиатор и Эксплоер 3, мне симпатичны...

Dima писал(а):

KMS писал(а):Не понимаю, откуда взялся знак равенства между "новым автомобилем" и "хорошим автомобилем". Устриц ел. Один раз. Зато какой. И это была вовсе не Приора.

И это... Дим, об Авиаторе можно поподробнее. Вопрос не праздный.

Авиатор болеет всеми болезнями Эксплоера 3, а о них писать можно долго, хотя и Авиатор и Эксплоер 3, мне симпатичны...

Коробка? А что еще? Стоимость обслуживания, полагаю, уровня на два выше первого Нэвика?

P.S. Против корейцев, кстати, ничего не имею. Если человеку нравится Рекстон, пусть берет, ездит и радуется.

Хочу тоже сказать по по воду новых и не новых авто. До не давнего времени у меня отец ездил на Джипе Гранде-3 2005 года 3.0CRD австрийской сборки,на ездил на нём почти 140000 обслуживал в автолайте и всё такое, ну и за буквально за пару месяцев начало всё в нём сыпаться денег вложил около 100000руб. последний каплей стало поломка турбины,ремонт обозначили ещё в 40000руб.решил машину продать.Купил новый Соренто в максималке, сейчас ездит нормально,не чего не ломается, но всё равно что то не то, не так он едет как Гранд. Вот и думает,а может нужно было до конца Гранда доделать да и ездить до 2011года пока новый не выпустят.

Хрен его знает, что там в 2011 году будет...

Про коробку Авиатора: она там не вот прям от Экспа...точнее, только как одна из Эксповских, с постоянным полным который, а таких не все, что есть. И соответственно, болезнями мануальных Экспов и Парт-таймовых он не подвержен (если конечно это не принципиальные наследственные 5R55 с любыми буквами)

все,тема стала неактуальной,опять возникла другая идея
в связи с чем покупка джипа откладывается на лучшие времена
спасибо за рекомендации коллеги