Форум | АмАвто

У Форда нет крепкой коробки под передний привод (в те годы не было). Любая имеющаяся разлетиться нафиг после пары "прохватов". Это так, для начала.

dima1974 писал(а):

Dima писал(а):коротко и ясно...

хоть бы разложили по частям штоб я сам понел,есть же такие движки с компрес ,а то сразу забудь

есть, но на задний привод, да и мотор там несколько от переднеприводного отличается....

Dima писал(а):

dima1974 писал(а):

Dima писал(а):коротко и ясно...

хоть бы разложили по частям штоб я сам понел,есть же такие движки с компрес ,а то сразу забудь

есть, но на задний привод, да и мотор там несколько от переднеприводного отличается....

а я размечталса , и вроде друган в юса компресор нашол за трешку ,но после изучения форума все понел ,абидна .видал на днях форд тантер 89 г капот задрал а там 5.0 с турбо завидна стала очань

Так то задний привод, да мотор такой и штатно ставился, даром что без компрессора.

Николай Пименов писал(а):Так то задний привод, да мотор такой и штатно ставился, даром что без компрессора.

а што за мотор 3.8 sc чем от 3.8 отличаетса

Наличием компрессора. Тем что стоИт вдоль (по сравнению с Контиком). Куча деталей "по-мелочи". Впускной коллектор, компрессор, всякая фигня вокруг. Диски колес и тормоза - на SС больше. Ну и процесссор управления мотором конечно. переделка - дорого, вплоть до того, что б/у мотор SC из штатов привезти и сделать капиталку существенно дешевле, чем переделать.

to Dima1974
Видимо уроки русского языка прогуливал с самого 1-го класса.

ну, это ж не Росии территория, зачем ему на Русских форумах по-русски писать

монте карло говорил ж что на минщине так говорят
терпение, всё будет!