Форум | АмАвто

Отсталая страна про светодиоды ни слова. Ничто не мешает полирнуть маркироку, пусть гадают.

GoaD писал(а):Отсталая страна про светодиоды ни слова. Ничто не мешает полирнуть маркироку, пусть гадают.

Никто ничего гадать не будет, а будет ч.1 ст.12.4 КоАП (физик - 2500, юрик - до 500тыс.). В случае несогласия - отстаивайте свою правоту в суде. А за ксенон в галогеновых фарах 6-12 мес.лишенка по 3.12.5. И прецеденты уже есть.
А вообще все правильно - достали ксеноколхозники

El'Dorado писал(а):.. Точно поставлю дугу на крышу и 5-6 фар дальнего, врубать когда мимо гайцов проезжать буду...

Далеко не уедете. ГОСТ 8769-75: "Допускается установка противотуманных фар исключительно в количестве двух штук с рассеивателями белого или желтого цвета. Располагать их следует симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке фары). Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием расположить дополнительные фары не выше фар ближнего света". Так что смотрите пост выше.

Маркировку полирнуть не выйдет - получится или заметно, или фиг отполируете (она вообще не изнутри ли?).
А вот то, что старое американское обозначение ксенона - HG-L не прокатывает по этим правилам - это даааа....

Al99 писал(а):

El'Dorado писал(а):.. Точно поставлю дугу на крышу и 5-6 фар дальнего, врубать когда мимо гайцов проезжать буду...

Далеко не уедете. ГОСТ 8769-75: "Допускается установка противотуманных фар исключительно в количестве двух штук с рассеивателями белого или желтого цвета. Располагать их следует симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке фары). Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием расположить дополнительные фары не выше фар ближнего света". Так что смотрите пост выше.

А при чем тут противотуманки то? На крышу ни один нормальный человек противотуманки и не ставит ибо светить они будут акурат на копот собственного авто. На крушу ставят либо так называемый рабочий свет, либо прожектора. Другое дело что использование такой люстры в городе запрещено точно, а вот насчет за городом точно не помню.

Правда по собственному опыту(на боевом УАЗе стояла такая люстра) хочу сказать, что реально она нужна только на соревнованиях в ночное время в лесу. На дорогах общего пользования она никчему.

А вот интересно, ктонить пробывал уже автокорректоры фар ставить?

В и-нете видел такие чтуки фирмы Hella, но отзывов о их использовании так и не нашел.

Roker писал(а):...А при чем тут противотуманки то?...

А при том, что это единственные дополнительные световые приборы, которые Вы можете установить, в соответствии с вышеприведенными требованиями, на автомобиль. Все остальное - соответствующие (и довольно болезненные) статьи КоАП.
То, что нормы права не применялись на практике, не означает что их нет, или их не применят. Сейчас как раз такой случай.

Al99 писал(а):

Roker писал(а):...А при чем тут противотуманки то?...

А при том, что это единственные дополнительные световые приборы, которые Вы можете установить, в соответствии с вышеприведенными требованиями, на автомобиль. Все остальное - соответствующие (и довольно болезненные) статьи КоАП.
То, что нормы права не применялись на практике, не означает что их нет, или их не применят. Сейчас как раз такой случай.

Ну почему, пункт 19.6. в ПДД гласит: Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

А раз ими можно пользоваться вне населенных пунктов, то ИМХО их можно и ставить.

2 Roker:

ГОСТ Р 51709-2001" Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки."
На автотранспортные средства могут быть установлены фары - прожекторы и прожекторы - искатели, если они предусмотрены их конструкцией.

я вот если почитать внимательно http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon то на фаре должнабыть маркировка С, R , СR, HС , HR , HСR, DС , DR, DСR и
круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

у тараса ниче похожего нет. есть только на стекле SAE-HIP 92TS HB5, на заде SAE-HIP 92TS 14.92U-21.25L 12.8 VOLTS всё. ну и значок форд.

получается что и с галогеном я ездить не могу?

Это почему? Надпись "HB5" как раз и является той маркировкой (для обычной галогенки конечно). А круг как раз - опционально для америкосов. Впрочем, в конкретном случае - сугубо на усмотрение проверяющего, т.е. "здраствуй мздоимство".
А вообще это выдержка из того же техрегламента, т.е. по техрегламенту не только задние не катят (красные поворотники), а и головной свет тоже, ибо не "евростандарт". Что лишний раз подтверждает мою мыслю: америкосов в Раше не будет скоро, их изведут как хотели давно, просто теперь рамки более грамотно поставили, не подкопаешься.

Николай Пименов писал(а):Это почему? Надпись "HB5" как раз и является той маркировкой (для обычной галогенки конечно).

нет. это не то. формальность важна, а комбинации HB5 в разъяснении не встречается.

они это имеют в виду http://s48.radikal.ru/i122/0904/80/20efe47cebee.jpg

На америкосах такого нет и не будет никогда - стандарт не тот...

Кстати, че вы на маркировках зациклились? омыватель и автокорректор у всех имеется?

Дык если они даже есть - отсутствие маркировки уже "статья"...

То есть я о том, что омывайку и корректор поставить можно, а "промаркировать" фару ну никак.