Как разобрать блок-фару?

[Николай Пименов]

Это которая "от угона" маркировка?
А как-нибудь маркируется, например, американская фара, что она проверена на соответствие "евролучу"?

[игрок]

да, это противоугонная маркировка.

нет, сама фара не маркируется. просто на учет не поставишь, если нет сертификата соответствия (там переделки по задней оптике в основном)

[Николай Пименов]

А наличие сертификата нигде "железно" не маркируется?

[игрок]

у меня его даже нет в бумажном виде

после постановки на учет он как бы и не нужен. но без него - хрен поставишь.

[Николай Пименов]

Продажа как я понимаю не предвидится?

[игрок]

не предвидется. но речь идет о первой постановке на учет. т.е. после того, как тс зарегено в латвии я его могу хоть каждую неделю продавать. ну, как бы считается, что если я 1 раз поставил тс на учет, значит доки у меня были, и нехрен их второй раз проверять. а может отметка где-то хранится, что доки были или там ссылка на номер сертификата.
если честно, не знаю точно, т.к. сам машины не таможил и серт не получал.

[Николай Пименов]

А в других прибалтийских - аналогично? (т.е. бумажка и всё)

[игрок]

примерно да. но если брать авто в литве, а регить в латвии - то придется заново сертифицироваться. а это 700-900 евро.

[Николай Пименов]

Да нет, мы тут не про эти особенности...вот если бы фары после сертификации как-нибудь маркировали бы...

[игрок]

даже с гермашки идут без доп маркировки. там бумажки хватает.

мне кажется, что дешевле росстандарт получить

[Николай Пименов]

Это шутка такая?

[игрок]

учитывая продажность этой организации при наличии оптового заказа...

[Николай Пименов]

Сертификацией подобной фигни в России занимается НЕ росстандарт. Это раз.
К конкретно моему случаю может быть ещё двое примкнут (с прозрачными фарами на Марк в смысле). Это два.
Короче, колхозим - это три.

[игрок]

открываешь ип и начинаешь "клепать" фары на америкосов. как локальный производитель - вполне можешь получить росстандарт как ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

[Николай Пименов]

Нефига - сертификация всего связанного с авто - НЕ Росстандарт, он по направлению сертифицирующего органа просто бумажку выдаст.
Так, завязыввем с этим, тут про перемаркировку, а не про закон