Форум | АмАвто

Николай Пименов писал(а):XT-2-QDX - это ни разу не Меркон, это жижа для гидрачей Моторкрафт. Гоняться за ней вообще смысла нет...

Блин, засранцы, а написали-то ... А какого производителя Dextron-3 лучше брать?

Какой тебе больше нравится.

Напомингает мне историю про жижу в коропку, я тогда ее тоже по моторкрафтовскому коду искал. Долго искал ... Пока не нарыл что Aisin это Toyota. Все сразу стало на свои места оказывается это была T-IV

Айсин - не совсем тоёта, скорее так: автоматы на Тоётах (и Лехусах) - Айсин. Т-4 насколько я знаю практически аналог Декстрона-4?
А в ГУР ещё можно "жидкость для ГУР" любимого производителя...

Если в ГУР идет жидкость ГУРа(POWER STEERING FLUID),то лучше залить именно жидкость,а не Декстрон/Меркон.
Жидкость ГУРа не плохая JET GO ,STEP UP , MOPAR , и т.д.

Николай Пименов писал(а):Айсин - не совсем тоёта, скорее так: автоматы на Тоётах (и Лехусах) - Айсин. Т-4 насколько я знаю практически аналог Декстрона-4?
А в ГУР ещё можно "жидкость для ГУР" любимого производителя...

На Тойотах и Лексусах стоят АКПП ТОЙОТОВСКИЕ U140 , U240 и т.д.
Айсин Ворнер коробки ставились на многие автомобили,например Фольксваген Шаран,Форд Гэлэкси,Опель Вектра,Вольво S90,ну и ещё на многие.
А вот я бы не стал смешивать Т-4 с декстроном,тем более что ТОЙОТА сменила сейчас масло Т-4 , для автомобилей после 2001 года выпуска , на масло Т-WS.

Скажу сам: на своё авто Фордовского концерна собираюсь применить Жидкость ГУР Step-Up (несмотря на то. что сделана она на еврейском заводе в Польше). Чего и всем советую (кроме марки жижи), а мысль лить в ГУР жижи от акпп считаю некорректным, особенно жижи "постороннего" концерна.

Николай Пименов писал(а):Скажу сам: на своё авто Фордовского концерна собираюсь применить Жидкость ГУР Step-Up (несмотря на то. что сделана она на еврейском заводе в Польше). Чего и всем советую (кроме марки жижи), а мысль лить в ГУР жижи от акпп считаю некорректным, особенно жижи "постороннего" концерна.

+100
Знаю точно что в Крайслеровские автомобили в ГУР,только жидкость ГУРа.
Товарищ купил Караван с АТФ-кой в ГУРе,теперь пришла пора заменить рулевую рейку,ну и залить нормальную жидкость.
А почему это STEP-UP сделана вдруг в Польше?
У меня на бутылке написано что в США Массачусетс,Хадсон.
Или мы о разном STEP-UP говорим?
Я пользуюсь вот такой

Ну просил же как человеков сказать: что покупать? . Теперь когда купил Mobil 320 началось ...

Кстати а обратка, это какой шланг: верхний или нижний. Мне кажется что верхний, а на форуме "эскейповодов" утверждают что нижний. По схеме вроде я прав, но там столько народа поменяли жижу зная что обратка это нижний шланг, что я сомневаюсь.

Zhukovsky писал(а):Кстати а обратка, это какой шланг: верхний или нижний. Мне кажется что верхний, а на форуме "эскейповодов" утверждают что нижний. По схеме вроде я прав, но там столько народа поменяли жижу зная что обратка это нижний шланг, что я сомневаюсь.

Обратка будет тоньше чем подача.Это если смотреть от бачка с жидкостью.

А ещё проще так: прямая - это в помпу, там недалеко. А обратка вообще откуда-то приползает (на самом деле с радиатора, а он где-то в бампере обычно).

Степ-Ап - это такая американская контора, про которую в америке и не слышали... Как и HiGear, делается вроде в Польше, владельцы всей этой шарашки - евреи (тоже вроде). Гораздо лучше, чем тот ужас что массово был в магазинах до пришествия оных, но заметно шуже "настоящих" брендов. Всё - по сведениям Sam-01 (вроде так) и прочих соклубней, попробуй поиском по HiGear или Hi-Gear тут на форуме.

Хммммм....
Я не знаю, авто, про который идёт речь, но всегда на всех системах (топливная, ГУР и т.д.) обратка ТОЛЩЕ подачи...

D(r)iver писал(а):Хммммм....
Я не знаю, авто, про который идёт речь, но всегда на всех системах (топливная, ГУР и т.д.) обратка ТОЛЩЕ подачи...

+1

D(r)iver писал(а):Хммммм....
Я не знаю, авто, про который идёт речь, но всегда на всех системах (топливная, ГУР и т.д.) обратка ТОЛЩЕ подачи...

Интересно на каких таких авто обратка толще подачи???
На всех подача толще,так как самотеком из бачка в насос идет жидкость.