Форум | АмАвто

пробивал по номерам которые на ней висят?

Эльдорадо, не сыпьте ему соль на рану ) Правильно говорит, о машине надо забыть. Подобных историй тьма и все они в большинстве заканчиваются печально для нового владельца. Далеко ходить не надо, у меня Тах такой. Легализовался он только пол года назад, до этого на пермских кривых номерах стоял. Водки я выжрал с гаишником своим... Мля... Машина стала по-прямее, но не продаваемой до конца дней. Своих или моих.

Dmitry171 писал(а):

Dima писал(а):Бред какой то...

согласен... че за бред просить за корыто поллимона и даже не дать его завести ... забыть про эту машину и пусть ее продают дальше

Мне что то в эту историю не верится...

Дим, тут на периферии, особенно около автоваза, столько "кадров", что это болото разгребать ещё пару-тройку десятков лет, чтобы повывелись эти гниды...

Вот, сколько раз убеждаюсь, что если человек не готов сразу показывать, продаваемый автомобиль (позвоните попозже, немытый, у тещи в деревне и т.д.), не фиг его и смотреть! Ещё одно подтверждение поговорки - что чудес не бывает!
Где этой весной висел на продаже Орвис из г.Волжский (Волгоградская обл.) - по фото очень не плохой - за 370 т.р. - висел года полтора!

А вот на хрена это хозе нужно?
Шлепнутый на всю голову?

ТимохА писал(а):А вот на хрена это хозе нужно?
Шлепнутый на всю голову?

Хозю зовут - Эдуард Иосифович!?!?

вспоминается анекдот:

поступает мальчик в консерватарию... стоит перед уважаемой комиссией, где все профессора одной национальности.. ему задают вопрос - как вас зовут?
- Иван.
- Хм, и таки вы собираетесь стать музыкантом? Ну хорошо а как ваше Отчество?
- Васильевич.
- Мне кажется коллеги из этого молодого человека ничего путного не получится. Тут один стырый профессор говорит... - ну давайте дадим ему еще один шанс - Как ваша фамилия?
- Кац.
- А знаете, коллеги, таки в мальчике что то есть!

Dmitry171 писал(а):вспоминается анекдот:

поступает мальчик в консерватарию... стоит перед уважаемой комиссией, где все профессора одной национальности.. ему задают вопрос - как вас зовут?
- Иван.
- Хм, и таки вы собираетесь стать музыкантом? Ну хорошо а как ваше Отчество?
- Васильевич.
- Мне кажется коллеги из этого молодого человека ничего путного не получится. Тут один стырый профессор говорит... - ну давайте дадим ему еще один шанс - Как ваша фамилия?
- Кац.
- А знаете, коллеги, таки в мальчике что то есть!

Не, показывать-то он показывает, машина в наличии, выглядит очень даже похоже на минимальный пробег, снаружи всё полностью соответствует "Орвис-95"... Но как только дело начинает пахнуть ВИНом, заводкой, залазом в салон и т.п. - тихо сваливает. А машина стоИт так, что просто так к вину не подлезть, в любом из мест, где оно может быть.
А уж что он при этом говорит - это вообще песня! "Вижу, вы не спецы, вот спецы приезжали, сразу во все масляне щупы позаглядывали" (хотя до щупов дело не дошло просто, да и судить о чем-либо по маслу на щупах - нонсенс); "у меня вот хороший знакомый просил пока не продавать, поэтому только недели через 2 решу, буду продавать, или нет" (то же самое он лечил Аптекарю 2 недели назад, т.е. срок постоянно продлевается что ли?); "цена в объявлении неправильная, подавал сосед/сват/брат, так я буду не меньше 450 просить, если в Самару отдавать, и не менее 500 за Москву" (вот это вообще чисто еврейская или чисто продаванская тема - крутить цену в зависимости от того, кто перед тобой).
Состояние номерных знаков, что прикручеы на авто - как после хорошей стиральной машины, как будто их сначала скатали в комочек, и потом на коленке выпрямили, т.е. кардинально не соответсвует состоянию самого авто. Что с учетом всей вертихвостости (например, чел свободно ушел с рабочего места на автовазе в середине рабочего дня...) однозначно говорит, что номер не от этого авто. Запоминать и пробивать смысла особого не вижу, ибо зачем, адекватнее продаван от этого не станет.
Короче, авто (как и владелец) - привет из лихих 90х "Тольяттинского розливу", в те времена таких много было, потом поотстреляли, а вот кое-где ещё остались. Машина уйдет в неизвестном направлении, может, кому потом достанется такой "подарок" (а может, и без кавычек, многие бумажные ярлычки на агрегатах ещё целы), но ВИН к тому времени у него уже будет другой, и стекло лобовое будет свежевклееное

я вообще не пойму - ну а на вопрос, подкупающий своей наивность - а машину можно завести - он чего говорит? как мотивирует?

хм, щуп достать можно, а вин под стеклом глянуть - нет?

Говорю же - до щупа дело не дошло (д и не стал бы я его смотреть - никакой информации вид и запах масла в общем случае не несет (кроме случаев подозрения в неисправности соответствующего узла).
На всяки поползновения типа "заести", "выгнать из той щели, куда она засунута таким образом, чтобы не к вину не подобраться, не в слоне заглянуть например под заднюю седшку (там дубликат вина если что) сразу начинаются отмазы типа "да вот ещё непонятно, продаю ли я его", "некогда, пора обратно возвращаться" и т.п. То же - на требование предъявить ПТС или другой док. Все разговоры явно кардинально отличаются в зависимости от того, кто перед ним - реальный с его точки зрения покупатель, или тот, кого надо деликатно отшить (типочное поведение продавана кстати, по крайней мере тут в глубинке).

Забей на него! Цена на максимуме для Z, за 400 он должен быть в идеале с нормальными бумагами.

А дяденька хочет 500 с кривыми бумагами (очень кривыми), да ещё и сомнительной историей авто (не в достоверности пробега дело, рально угнанное авто - тоже не очень гут) ипостоянными непонятками, то ли он его продает, то ли нет.

Только вот Грандов (да ещё и Орвисов) в таком техсостоянии думаю не много осталось...Этого жаль...