Форум | АмАвто

Дудка от тепловоза бывает 2 видов - ВЧ и НЧ. На НЧ никакого ресивера не хватит, но реально сдувает. А ВЧ - скучная она, писклявая больно.

Вы доиграетесь на своих дудках, когда какого-нибудь деда с сердечным приступом в больничку отправите.

Так так и надо чтобы гогно по ляхам текло, когда кто то пытается подрезать, или не пропускает. Или мусора сзади крякалку включают а ты им в ответ

Когда надо пешика согнать с пути, я ставлю нейтраль и газую. Вроде не должны от Миакарда пострадать.
А вопрос этот я задал, тк в Хомяках запитывают же пневмо-сигнал, только *опа падает при гудении

Хомяки далеко не все на пневме! А главное, я сомневаюсь что штатного компрессора хватит для дудки.

Штатного компрессора хватит для дудки, при условии наличия ресивера разумного объема.

2 волговских сигнала и все. Серьезный сигнал.

Miha писал(а):отец себе поставил на авто поставил дудку от тепловоза, вот там дудеть весело )))))

там отдельный компрессор стоит

Ребята! Расскажите плиз, кто сталкивался: сколько стОит перекрасить Марк по работе с условием, что красить надо всё - и внутри, и снаружи. Вместе с материалами. Работу жестянщика не учитываем!
Ну и добавлю свои 5 копеек по машине:
1. СтоИт грустная, с дырявым днищем. Кое-где видно монтажную пену по порогам и силовым элементам. За что её так изувечили? (это стало видно когда салон раскидали). Вот же собаки её так ремонтировали.
2. Бошки отправил Сашко, посмотрят. Бошки сцуко тяжелые. 85 кг вместе с упаковкой вышло.

В разных городах цены разнятся в зависимости от жадности и криворукости мастеров, хотя у нас есть армян тут один местный он маляр от аллаха, он мне красил 99 на продажу, так сука на заводе краску кладут хуже чем он покрасил. если брать нормальную покраску в нормальном сервисе то цена любой покраски будет начинаться от 50-60 тысяч, независимо от машины. Сколько с тебя просят?Плюс не забудь про саму краску и потом начнётся мне ещё 3 кг шпатлёвки надо и так далее, так что цена может вырасти до сотни в лёгкую. Часто целеесообразно красить по отдельности, в смысле платить не за всю тачку а обговорить отдельно покраску дверей крыльев капота крышки багажника мелочёвки, а кузов отдельно, потому как есть конторы которые скажем для привлечения клиентов пишут типа "3000 рублей место" Вот на таком их сука и надо ловить, обычно после фразы "рекламное сообщение является публичной офертой" они сбрасывают цену вдвое. Так что смотри сам.
И САМОЕ ГЛАВНОЕ: ГДЕ ОБЕЩАННЫЕ ФОТО????????????????

В принципе, если жестянка отработана по-полной - шпаклевка должна быть равна нулю. По определению так сказать.

Maxopka писал(а):Ребята! Расскажите плиз, кто сталкивался: сколько стОит перекрасить Марк по работе с условием, что красить надо всё - и внутри, и снаружи. Вместе с материалами. Работу жестянщика не учитываем!
Ну и добавлю свои 5 копеек по машине:
1. СтоИт грустная, с дырявым днищем. Кое-где видно монтажную пену по порогам и силовым элементам. За что её так изувечили? (это стало видно когда салон раскидали). Вот же собаки её так ремонтировали.
2. Бошки отправил Сашко, посмотрят. Бошки сцуко тяжелые. 85 кг вместе с упаковкой вышло.

Не парься, монтажная пена, это с завода в порогах.. и не только. ( меня это тоже удивляло, в молодости не один гнилой америкос востановил )

Про Хомяков, дудки, штатную и нет пневму, хочите-расскажу!
Тут Сашко упоминули)))) Мине тут Наташа востаргалась (понаслышке) какой у него белый Таункар)
Сань, твой Таун в полтора кислых оценили! Не меньше!

Motorcraft, Николай: шпатлевки много не потребуется, я же не битую машину крашу. Завтра (уже сегодня) поеду как раз обговаривать ценник за покраску, вот и спросил. Краску я уже купил (3000 против 16000 за оригинальный цвет Лексуса - пример выкладывал).
Про пену понял, зря пеной исходил
Если уж так интересны фото разобранной машинки - сделаю, не вопрос!
Тимоха, давай, рассказывай!

Интересны не сами фото разобранной машины, интересно как провисли полы и прогнили короба в "идельном марке"