Форум | АмАвто

Dima писал(а): ↑21 авг 2022, 21:37 Андрес, сколько ты на нем проехал?

75 ткм. Сейчас 147 на спидометре.

Dima писал(а): ↑21 авг 2022, 21:37 Какие нах страшилки? Мне что тебе детали фотографировать?
Могу. Нет проблем. Специально для тебя.

СпокУха, бро ! Я тебе верил всегда - и док-ва не нужны. Просто та картина, которую ты обрисовал мне перед покупкой - показалась мне не очень.....ну типа тормозные диски меняй чуть-ли не каждые 10ткм.

Dima писал(а): ↑21 авг 2022, 21:37 И опять же, да можно было бы на нем ездить и на все класть болт. Не работает пневма, хер с ней, не работает кондей, да и в рот ему ноги, течёт люк, да и пусть течёт, потеет оптика, да и ладно, облазит и ржавет, на скорость не влияет, хром облез, ну так время пришло.

Но это не твой метод. И не мой !

Dima писал(а): ↑21 авг 2022, 21:37 Тут вон в соседней теме товарищ рассуждает нужна ли пневма на этих Авто

Я диски давно не менял, жена ездит спокойно. Но любители погонять на этих авто, меняют их часто. Вот и шаровые нижние давненько не менял, а есть клиенты, через каждое втрое ТО меняют.

о, кондей я сделал к сезону. теперь работает и перед и зад. дорого, но вот те три дня, что было лето доказали, что решение было правильным.

игрок писал(а): ↑22 авг 2022, 18:28 о, кондей я сделал к сезону. теперь работает и перед и зад. дорого, но вот те три дня, что было лето доказали, что решение было правильным.

- это маст би ! На своём ржавом ведре (бусик) восстановил переднюю зону - как минимальный вариант (1000евро). И этого оказалось достаточно.

игрок писал(а): ↑22 авг 2022, 18:28 о, кондей я сделал к сезону. теперь работает и перед и зад. дорого, но вот те три дня, что было лето доказали, что решение было правильным.

Компрессор то отъебнул у меня прошлым летом, перед поездкой на море. Заклинил так, что машина отказалась заводится, хорошо что я сообразил и перерезал приводной ремень на компрессор, после чего удачно добрался к себе на сервис.
Ну а теперь пришло время заднего контура. Вообщем я же говорю, чудо американского автопрома расслабится не даёт.

Dima писал(а): ↑23 авг 2022, 09:18 Компрессор то отъебнул у меня прошлым летом, перед поездкой на море. Заклинил так, что машина отказалась заводится, хорошо что я сообразил и перерезал приводной ремень на компрессор, после чего удачно добрался к себе на сервис.

о как ?

Dima писал(а): ↑23 авг 2022, 09:18 чудо американского автопрома расслабится не даёт.

Только мне сдаёцца что из Форда и ГМ - выбирают Форда, как меньший гемор ???

Вчера в городе днём было +34.
Я перся по пробкам к себе на сервис, что б снять долбанные трубки на задний контур.

BergMan писал(а): ↑23 авг 2022, 16:20

Dima писал(а): ↑23 авг 2022, 09:18 Компрессор то отъебнул у меня прошлым летом, перед поездкой на море. Заклинил так, что машина отказалась заводится, хорошо что я сообразил и перерезал приводной ремень на компрессор, после чего удачно добрался к себе на сервис.

о как ?

Dima писал(а): ↑23 авг 2022, 09:18 чудо американского автопрома расслабится не даёт.

Только мне сдаёцца что из Форда и ГМ - выбирают Форда, как меньший гемор ???

Форд увы сейчас тоже не блещет.
Эскалейд это ещё один из лучших представителей ГМ и можно сказать не гиморный. Просто не очень качественный.
Хотя я бы взял следующий кузов, уж больно он мне нравится.

Dima писал(а): ↑24 авг 2022, 15:37 Форд увы сейчас тоже не блещет.

3.5 экоЙобст ?

Dima писал(а): ↑24 авг 2022, 15:37 Эскалейд это ещё один из лучших представителей ГМ и можно сказать не гиморный. Просто не очень качественный.
Хотя я бы взял следующий кузов, уж больно он мне нравится.

След кузов мне тож нра ! И точно взял бы этот "эскалоп" - или Tahoe/Suburban/GMC.
А вот какой авто для тебя самый лучший с тз затрат на обслуживание и кач-ва сборки ? Всё-таки твоя бэха ?

BergMan писал(а): ↑25 авг 2022, 17:25

Dima писал(а): ↑24 авг 2022, 15:37 Форд увы сейчас тоже не блещет.

3.5 экоЙобст ?

Dima писал(а): ↑24 авг 2022, 15:37 Эскалейд это ещё один из лучших представителей ГМ и можно сказать не гиморный. Просто не очень качественный.
Хотя я бы взял следующий кузов, уж больно он мне нравится.

След кузов мне тож нра ! И точно взял бы этот "эскалоп" - или Tahoe/Suburban/GMC.
А вот какой авто для тебя самый лучший с тз затрат на обслуживание и кач-ва сборки ? Всё-таки твоя бэха ?

Да, БМВ это топ. Во всём , качество сборки, управляемость, тормоза, отделка салона. Эскалейд следующий взял бы жене, она ездит на том что сейчас, я езжу на нем за рулем на дальняк, либо к себе на сервис на ремонт
Для себя бы взял БМВ следующий кузов, с таким же мотором.
Но, следующий кузов эскалейда мне очень нравиться снаружи и в салоне. Класс!
Но на каждый день для меня Х6 самое то.

BergMan писал(а): ↑22 авг 2022, 20:37

игрок писал(а): ↑22 авг 2022, 18:28 о, кондей я сделал к сезону. теперь работает и перед и зад. дорого, но вот те три дня, что было лето доказали, что решение было правильным.

- это маст би ! На своём ржавом ведре (бусик) восстановил переднюю зону - как минимальный вариант (1000евро). И этого оказалось достаточно.

хуясе ты богатый мне задний контур на эске обошелся 450 - вместо трубок поставили шланги. ну и еще около сотни - это попытки запаять и наложить бандаж. но это ладно, моя прихоть. на бусе кондей у меня живой, хотя при работе с мотором я его полностью разобрал и собрал обратно на старых прокладках - ну, так тоже бывает, когда напрочь из головы вылетело, а ждать 10 дней - не резон. за 3 года давление в системе подупало - хорошо работает только на скорости, в пробках ощутимо теплее воздух идет. по весне дозаправлю, конечно.

BergMan писал(а): ↑25 авг 2022, 17:25
След кузов мне тож нра ! И точно взял бы этот "эскалоп" - или Tahoe/Suburban/GMC.

я вот потихоньку начинаю жалеть, что не вывернулся мехом наружу и вместо 11 года, не взял 20-й, новый. надо было наодалживать все-таки. но ковид внес сомнения в возможность быстро раздать и решил не рисковать. ну, хули теперь-то уже.

игрок писал(а): ↑25 авг 2022, 21:46

BergMan писал(а): ↑25 авг 2022, 17:25
След кузов мне тож нра ! И точно взял бы этот "эскалоп" - или Tahoe/Suburban/GMC.

я вот потихоньку начинаю жалеть, что не вывернулся мехом наружу и вместо 11 года, не взял 20-й, новый. надо было наодалживать все-таки. но ковид внес сомнения в возможность быстро раздать и решил не рисковать. ну, хули теперь-то уже.

Ну это уж прям совсем дорого.

Dima писал(а): ↑26 авг 2022, 07:03

игрок писал(а): ↑25 авг 2022, 21:46

BergMan писал(а): ↑25 авг 2022, 17:25
След кузов мне тож нра ! И точно взял бы этот "эскалоп" - или Tahoe/Suburban/GMC.

я вот потихоньку начинаю жалеть, что не вывернулся мехом наружу и вместо 11 года, не взял 20-й, новый. надо было наодалживать все-таки. но ковид внес сомнения в возможность быстро раздать и решил не рисковать. ну, хули теперь-то уже.

Ну это уж прям совсем дорого.

Ага . А с учётом того, как они с грохотом падают в цене (по 10тевро ежегодно первые лет 5) - то и бессмысленно !
Вот у кого часики за те же 40-100т - тому да, видимо пох...

Ну, он стоил 25, что вполне, при том был новым, даже экранчики были в плёнках. Ремонта где-то на пятерку + регистрация чуть меньше этой суммы.
Если бы аваланш был поликвиднее и ушел за желаемую сумму, то взял бы.