Форум | АмАвто

А ДПС "в стойку" не вставал при виде его?

Ох рано мы расслабились... ох рано!... Грядут поправки к ПДД, которые только усугубят "безопасность движения"...

http://auto.mail.ru/article.html?id=31450

Российское правительство утвердило новые поправки в правила дорожного движения. Они вступят в действие через шесть месяцев после их официальной публикации в «Российской газете».

Самое главное нововведение – уже совсем скоро все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар! И не только за городом, но и в населенном пункте (сейчас свет должен гореть лишь при движении по шоссе).

Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу. А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте).

Еще одна поправка касается знака «Обгон запрещен». До сих пор этот знак читался так: «3.20. «Обгон запрещен» Запрещается обгон всех транспортных средств». Однако новые поправки предусматривают следующее прочтение: «3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».

Также новые поправки устанавливают, что приоритетной является не временная разметка на дороге, а дорожные знаки. «В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».

Еще одно новшество касается зимних покрышек – после вступления поправок в действие будет запрещена эксплуатация автомобилей с установленными на одну ось «ошипованными и неошипованными» покрышками.

http://www.1tv.ru/news/social/154222

В Правила дорожного движения внесен ряд изменений. Согласно постановлению правительства, водители на нерегулируемых пешеходных переходах будут обязаны снизить скорость и остановиться даже тогда, когда пешеход только приближается к проезжей части.

Помимо этого во время движения в городе даже в дневное время на машинах должны быть включены фары или другие осветительные системы.

Внесены новые и уточнены старые термины ПДД. Обгоном считается опережение транспортного средства с выездом на встречную полосу движения. При этом водителям запрещается обгонять одновременно друг за другом автомобиль, движущийся с меньшей скоростью.

Сообщается, что эти и другие поправки к правилам дорожного движения вступят в силу через полгода.
Итак, теперь можно штрафовать любого водителя, проехавшего мимо нерегулируемого пешеходного перехода(к нему ведь в любом случае кто-то приближается).
Говорить однозначно пока полный список поправок не будет опубликован, конечно рано, но в любом случае разумность наших законотворцев начинает вызывать сильное сомнение. Ждем официальной публикации в РГ.

Да ты не парься (с)
Пешеходов беречь и без новых правил надо, люди чай. Главное, чтобы совсем страх не потеряли, ведь уже и по сторонам смотреть многие перестали.
А докопаться и сейчас можно почти по всем пунктам. Скажет гаец, что ты виноват - будешь виноват. Вернее, ты виноват уже с того момента, как машина трнулась с места.
ПС Справедливасти ради хочу сказать, что пока ГАИ мне жить не мешает.

ПДД

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию.

Даже если не нарушать других пунктов, этот мы нарушаем всега

я читал несколько другой вариант

Согласно еще одной поправке, водитель должен не просто «уступать дорогу» переходящим ее пешеходам, а останавливаться перед переходом или как минимум снижать скорость. «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода», – говорится в поправке. Действующий в настоящее время пункт ПДД более расплывчат: в нем говорится, что водитель обязан уступить дорогу пешеходам, но не уточняется, каким именно образом. Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменение в ПДД обяжет пропускать также и тех пешеходов, которые сходят с тротуара.

на мой взгляд довольно разумно

TripodWalker писал(а):на мой взгляд довольно разумно

наверное тебе не попадался нерегулируемый переход с бесконечным движением пешеходов...

SerGT писал(а):

TripodWalker писал(а):на мой взгляд довольно разумно

наверное тебе не попадался нерегулируемый переход с бесконечным движением пешеходов...

не попадался попадаются довольно оживленные, но такого чтоб проехать нельзя было- не видел... попадается зато вполне себе регулируемый, где пешеходы класть хотели на светофор и ломятся толпами как олени на водопой (около м. Теплый стан)
Раньше, кстати, тоже было обязательно пропускать пешеходов, но не было четких границ, гаец мог докопаться даже до того, что ты не пропустил стоящего на тротуаре и ждущего автобуса... (пересечение ул. Теплый стан и Виноградова. Известны инциденты, притом гаец был вооружен личной видеокамерой).
Кстати, в районное УГИБДД можно писать бумажки с требованием поставить светофор, если из-за постоянного потока пешеходов затруднено движение транспорта. Другой вопрос, будут ли пешеходы вести себя подобающе?

После принятия этой поправки действительно на переходе можно тормозить любого. Как бы разумно это не казалось - "разумность" в этой редакции остается сугубо на усмотрение инспектора - что будет дальше, надеюсь понятно?

Всё законотворчество ВСЕГДА направлено на увеличение взяткоемкости, пора уже привыкнуть...

Нормальные поправки, ничего плохого не вижу. А то приезжаешь из Европы и пару дней офигиваешь на дороге от хамства и наглости сограждан. Взятки будут брать? Да пуская берут - нарушать не надо. Сколько визгу было по-поводу встречки, а по-поводу алкоголя? Я помню недавнее время когда на Щелчке или Тузике три ряда встречки были заняты, проехать только по тротуару можно было. Сейчас такого нет, а летают только те, кто имеет официальные или неофициальные права, а их по сравнению с основной массой гораздо меньше. А правовой нигилизм - неотъемлемая часть сознания российского люда, неоднократно отмечалось, причем в основном в этой категории домохозяйки и неудачники.

Вот когда на трассе знак "Обгон запрещен" будет действовать несколько километров,
независимо от дорожной разметки и даже вопреки ей,
вот тогда посмотрим как можно не нарушать... Из Европы он приезжает, видите ли!
У нас тут Азеопа... тут всё для суровых Челябинских мужиков... А то Европа, Европа...

А вот в таком раскладе может прокатить - создать "новый бюджет" для растаскивания они пожалуй будут готовы и ценой уменьшения (или полного уничтожения) транспортного: http://autorambler.ru/journal/events/20 ... 560959794/

Фото: rian.ruМинистерство транспорта РФ предлагает отменить транспортный налог, но при этом увеличить ставки акцизов на бензин, дизельное топливо и моторные масла и ввести новое перераспределение зачисления акцизных сборов, а 50% доходов от их увеличения концентрировать в федеральной части дорожного фонда.

Как известно, правительство РФ приняло решение о создании в рамках бюджетной системы РФ целевого фонда, задачей которого будет финансирование дорожного строительства. В сообщении Минтранса отмечается, что сегодня акцизы на бензин, дизельное топливо и моторные масла полностью зачисляются в региональные бюджеты. Федеральная часть дорожного фонда, по мнению руководства министерства, может пополняться за счет перераспределения зачисления увеличенных акцизных сборов, акцизов на импортные бензин, дизельное топливо и моторные масла, акцизов на автомобили и мотоциклы, а также НДС от реализации транспортных средств и нефтепродуктов, производимых на территории РФ и импортируемых на ее территорию. Это позволит в год аккумулировать в фонде до 475 млрд руб., что должно хватить на содержание и ремонт автодорог, сообщает РИА «Новости».

Минтранс также утверждает, что повышение акцизов на топливо и автомобили может сопровождаться отменой транспортного налога для частичной компенсации владельцам транспортных средств. Для того чтобы фонд заработал, необходимы изменения в Налоговом кодексе и Бюджетном кодексе, отмечается в сообщении.

http://news.auto.ru/news/5670.html

Интересно, долго надо думать, чтоб так обгадить идею с налогом в бензин?

Перевода налога в бензус в том виде, как предлагалось ранее, не будет похоже никогда, ибо это никому конкретно на карман не капает. Дело не в этом, а в том, что сейчас налог неадресный (и предлагавшийся в бензус такой же), а вот этот предлагаемый акциз и прочие телодвижения - адресные, т.е. им в карман (а что, кто-то сомневается что бюджет этого "дорожного фонда - ещё одна кормушка?). Значит - примут. Считайте. что бензус просто подорожает на 2-3-5 рублей (а вместе с ним и всё в этой сраном государстве). Но мы наконец-то перестанем очковать за лошади (потому что реально бесит на самом деле). Сомнительная альтернатива, но в духе современных тенденций по "микролитражным" авто.

я лучше буду платить на 2-3 р за литр больше, чем 42 000. за транспортный налог в мск...
лично мне, такая схема чисто экономически будет значительно дешевле.
где то 120 кр я плачу за луц в год при цене 22.50р за литр

120кРуб по 22,5 = 5333 литра. Надбавка должна составить не более 7 руб, чтобы отстегивать гос-ву меньше.

Единственная проблема - что от автоперевозок зависят цены вообще на всё, поэтому нужно добавить, что цены в магазах вырастут процентов на 10-15, на еду в первую очередь...

Единственное, что радует - адресное распределение бабла, а не как сейчас, что оплачивая налог я плачу за бронированный Мерин Евсюку... А так может кому побольше (большему количеству народа) разойдется, а кому из них от меня чего надо будет...