Форум | АмАвто

и эту машину хотят восстановить?

ага
уже пол фридома пытается объяснить (что само по себе не характерно для фридома) что ам говно и проще притащить что-нибудь под доки

Nekkro писал(а):Это Каприс

На фугасе подорвался?

Maxopka писал(а):

Nekkro писал(а):Это Каприс

На фугасе подорвался?

неа, просто сгнил...

Ну так это не машина вовсе, как по мне. Груда металлолома.
В моей пол под водительским тоже вполне мог скоро провалиться - там металл можно руками отрывать по кусочкам..

Пфф... вы мой покойный Бонневиль не видели... вот это ад был...






при этом он еще своим ходом до места попила доехал...

У нас тут конкурс намечается на "самое ржавое авто". Давайте тогда другую тему создадим.

Ну жоска жоска чё и говорить, чтобы внутри двери была гниль это постараться надо, по ходу он всё таки в озере бывал или в москве реке.

Вот как должен выглядеть разобранный Марк (смотрим на состояние силовых элементов, обычно скрытых под крылом например, или пороги)... А вот так должен просто выглядеть Марк!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

газпром? мечты сбываются?

Коль, твой Марк так выглядит?

Николай Пименов писал(а):Вот как должен выглядеть разобранный Марк (смотрим на состояние силовых элементов, обычно скрытых под крылом например, или пороги)...

Зачем они разобрали новый Марк??

Это не новый, это в таком состоянии кузова в США...
А мой выглядит больше похоже на первый, ибо готовится к перетряске кузова.

Обновлю свою ветку. Процесс обещает быть долгоиграющим.
Знакомые мастера Саши (sashko) протестили бошки мотора и вердикт - вмешательство требуются минимальные.
1. Постели гуд (хоть и следы есть),
2. Зазоры в направляющих клапанов - гуд (0,05 вместо 0,03 ориджинал, сказали не критично),
3. Сделали "опрессовку" - давление 5 атм головы держат (это насчет дефектов от постороннего предмета)
Далее - сфотал, как обещал, машину снизу. Итак:

Да, вопрос такой: болты заднего подрамника закисли напрочь. Есть ли в продаже новые подушки? Если есть, помогите номерами, плиз.