Форум | АмАвто

свой шанс я не упустил, кадилу взял, хоть и не нового а этого все равно пришлось бы оперативно слить: к маю-июню ситуация с ковидными ограничениями стала критической, продать даже в эстонии было бы практически не реально и уж точно навар составил бы небольшую сумму. а с заработками было весьма туго в тот год, пока не перестроились все цепочки и связи.

Я думаю продать его в РФ с хорошим наваром не было бы никакой проблемы.

в тот момент я даже в эстонию мог выехать только с карантином 2+2 недели. а РФ вообще ограничивала въезд жестко.

Еще одна проблема с которой может столкнуться владелец Тахо/ Эскалейд 2/3.
Многие сталкиваются ну и меня эта проблема не обошла стороной.
Сгнивает корпус топливного насоса. Новый оригинал по нынешнему курсу 500у.е
В зависимости от года выпуска авто, есть более дешевые аналоги.
Я поставил оригинал. ( пробег на данный момент 140 т.км )

Скоро видимо придется менять насос г.у, так как бачек на нем железный и тоже прогнивает насквозь. Ни раз за последние время меняли на этих авто, вот и на моем он выглядит печально.
Заказал еще щуп акпп, от тоже сгнил. ( обожаю GM )

Я на Аэро менял сгнивший поддон двигателя. Когда машине было лет 15, наверное.

Dima писал(а): ↑26 окт 2023, 10:28 Еще одна проблема с которой может столкнуться владелец Тахо/ Эскалейд 2/3.
Многие сталкиваются ну и меня эта проблема не обошла стороной.
Сгнивает корпус топливного насоса. Новый оригинал по нынешнему курсу 500у.е
В зависимости от года выпуска авто, есть более дешевые аналоги.
Я поставил оригинал. ( пробег на данный момент 140 т.км )

Спс, Дим . Пиши и впредь о типичных проблемах, буду учитывать.
Кстати, не так страшен чёрт, как ты мне его намалевал в 2017.
Расходы по содержанию Эски абсолютно вменяемые - на Дишене были на том же уровне (а это НЕ премиум).
Пробег был 72ткм, сейчас 152.

Андрес, смотря в каком виде содержать авто, порой приезжают такие дрова, но ничего же, ползают. Лично мое мнение, что слишком много поломок для такого пробега, писать про расходники типо ступиц я уже перестал, месяц назад менял левую. А вот на подходе, задний сальник коленвала, капли весят ( а это съем акпп ) и замена сальника полуоси заднего моста ( потеет ) , а это разбор моста. Ездить конечно можно, но я не люблю так. Но больше всего меня добивает ржавчина, это просто бич американских авто ( ведь, сцуко-насос не вышел из строя, он падла сгнил!!! )

Не помню, писал или нет, не так давно жена поехала на нем по делам, звонит мне взволнованная, машина говорит трясется вся и паленой проводкой воняет, я говорю не переживай, езжай во двор.
Вообщем сгорела одна катушка зажигания и воняла жутко, поэтому затроил мотор, а сгорела катушка, угадай по какой причине? Сгнил корпус!

Dima писал(а): ↑26 окт 2023, 12:46 Вообщем сгорела одна катушка зажигания и воняла жутко, поэтому затроил мотор, а сгорела катушка, угадай по какой причине? Сгнил корпус!

Но больше всего меня добивает ржавчина, это просто бич американских авто ( ведь, сцуко-насос не вышел из строя, он падла сгнил!!! )

Да ! Ржавчина - и у моего актуальная проблема !

на лаваше тоже была такая проблема - трубки в труху. купил какую-то хуйню, взял от нее только вернхнюю пластину с трубками, насос и все остальное воткнул родное. до сих пор ездит без проблем.

игрок писал(а): ↑26 окт 2023, 13:10 на лаваше тоже была такая проблема - трубки в труху. купил какую-то хуйню, взял от нее только вернхнюю пластину с трубками, насос и все остальное воткнул родное. до сих пор ездит без проблем.

Это не наш метод! Я так не чиню. Для себя же делаю.
А вот ниже фото для Андреса, насос г.у.
Если у тебя выглядит так же, готовься его менять.

да, бачок гура - это что-то. тоже планирую менять.

на счет метода - мы ж не в москве, тут слава богу есть неоригинал на месте, можно купить и заниматься хуйней, а не ждать неделю поставки со штатов.

Dima писал(а): ↑26 окт 2023, 13:21Если у тебя выглядит так же, готовься его менять.

Аж вприпрыжку понёсся зырить !
Нет, до писдецА вроде далеко. Хотя машина всю дорогу в Эстонии - и соляные кисели зимой хАвала, как и все здесь.

хуясе. прям как с завода. у меня ближе к диминому