Форум | АмАвто

поддержу вас други водочкой немного.. пиво не лезет уже))

Fylhtq писал(а):

Stranger16rus писал(а):О, Андрей. Ты что ли смог опель вскрыть?

давно еще вскрыл)))) вот головняк теперь такой)))) проводка не загорится? очкую что то я ))))

Закрой её нах обратно

El'Dorado писал(а):поддержу вас други водочкой немного.. пиво не лезет уже))

Алкаши нас игнорируют....

Водка кончилась, таки вискарь, плохой. За Вас други.
У мну седни дизигнер, Эльдорадо ты его видел, купил Киа Соул за 830,000руб...
Я чуть не облез, киянку по цене хорошего Гатора

Кого видел, Тим?

Чувак у тя бук тыблочный брал.

я хз)) не помню)) меня эти буки заипали))

ТимохА писал(а):Водка кончилась, таки вискарь, плохой. За Вас други.
У мну седни дизигнер, Эльдорадо ты его видел, купил Киа Соул за 830,000руб...
Я чуть не облез, киянку по цене хорошего Гатора

Какого такого хорошего Гатора?

2-го я думаю можно взять
только все равно он новым не будет

Есть такие люди, которые желают пердеть в седушку первыми. А есть кому пофиг, а важнее другие параметры авто (например, цена, в т.ч. содержания). И подружить их не дано никому.

El'Dorado писал(а):2-го я думаю можно взять
только все равно он новым не будет

Ну раз так считаете, то пусть так и будет, хороший Гатор 2 за 830... Я бы взял ( еще одного )

Николай Пименов писал(а):Есть такие люди, которые желают пердеть в седушку первыми. А есть кому пофиг, а важнее другие параметры авто (например, цена, в т.ч. содержания). И подружить их не дано никому.

Меня первая категория умиляет
Я ему и говорил, мол живешь на съемной квартире в которой, возможно ели людей сатанисты,
валяешься в ванной в которой могли расчленять трупы, спишь в кровати на которой
шпилились, подхватившие трисичуху педики, поливая друг-друга золотым дождем...
Но машина должна быть новой

Это получается больные люди...но без них не было бы второй категории вообще.
А вот уровень цен, что на новые, что на бу давно уже превышает пределы здравого смысла.

Мне собственно пофиг, но деление людей по данному вопросу строго на два класса слишком примитивно. Говоря о данном конкретном примере: восьмилетний навигатор или новый киасоул плюсы и минусы есть у обоих сторон.
Плюсы навигатора:
1. Большой, железный, комфортный
2. Красивый ( самому очень нравится) внутри кожа-дерево
3. На дороге респектабельный
4. Получше проходимость
Плюсы киасоул:
1. Маленький расход бензина/дизеля ( дизель по Москве в пределах 8литров на сотню)
2. В 10 раз меньше транспортный налог
3. Прикольная внешность, компактные размеры для Москвы- несомненный плюс
4. Он новый, поэтому свои 150 ткм, которые он на гарантии отъездит без особых денежных вливаний.
5. В части оснащения может спорить с навигатором- камера заднего вида, электроподогреватель салона, управление телефоном и музыкой на руле, и многое другое. По динамике разгона они тоже равны.
Итого- каждый делает свой выбор- кому престиж- тот берет подержанный престиж. Кому ездить- тот берет новую ездить. И ездит. Это не значит, что кто то лучше, кто то хуже, просто как говорили немцы- jedem das seine

4 у соула - под большим вопросом. Если чего случится - с этой гарантийной машиной дольше проходишь пешком, чем с любым послегарантийным.
5 - ваще смешно, это не оснащение, это базовые функции авто уже давно.
1-2 - это отдельная тема, как на тему финансов, так и заканчивающаяся чуть не политическими дебатами что не ту страну назвали Гондурасом.
3 - не для Москвы, а для города. Это просто намек на то, что Гатор - не очень городской поджопник, и не более.

И тем не менее классов всё равно 2: покупающие только новые, или пофиг какие. А в данном случае сравнение вообще ни о чем: хотел человек городскую жоповозку - человек получил городскую жоповозку. Другое дело, что с ценами ох..ли совсем, что простая жоповозка стОит новой как приличный сарай не прошлого века.