Форум | АмАвто

Значит, закажем и померием.
5,5 - это название кузова, именно размер указан в дюймах и там стоит 67,0 ПО ПОЛУ КУЗОВА (я думаю, стенки в это всё же не входят). Т.е. прямой перевод (1=12) в данном конкретном случае не рулит. А вот то, что УКАЗВНО 67, а на самом деле там скажем 65,3 (например) - это другой разговор как говорится. И в той же табличке на 6,5 указано 78,0 кстати, т.е. не внутренняя длина кузова это.
То, что истинная внутренняя длина кузова никого "там" не волнует - это зря всё же, груз в ящике с закрытым бортом довольно распространенное явление наверное, а на размер ящика как раз рулит истинный размер "вовнутрЭ".
С GVWR и числом ремней как раз вопроса ноль, а CARB они похоже строго на весах своих меряют, пофиг что где-либо написано...потому и не связывается никто. Ну кроме вопиющих случаев так сказать.
Начал - да, я к тому, что если упираться рогом именно в пикап с бешеным мотором - вариант есть, хоть он и совсем не тот по подвеске...

Николай Пименов писал(а):И в той же табличке на 6,5 указано 78,0 кстати, т.е. не внутренняя длина кузова это.

Етественно не внутренняя а полная, 6.5 футов=78 дюймов, 6,6ft это не название, это именно длина кузова включая ширину бортов, ты мои посты вообще читаешь, я уже говорил, реально этот кузов меряли, именно по полу, внутри 1,95 метра это 76,7 дюйма, и что это, кузов 6.5ft получается длина кузова, а 5.5ft это название кузова, бред какой-то, все обозначения кузовов ft длина http://media.ford.com/press_kits_detail ... on_id=2878
З.Ы. Всё, я уже чего-то подустал, не о чем, весь рабочий день, какой-то хирнёй занимаюсь, печатаньем одних и тех-же фраз по сто раз, всё, я пас

Ты сам пишешь: 6,5 футов = 78 дюймов. Ноу споров, 6,5*12. А ПАСПОРТНАЯ длина при этом - 78,8", т.е. 6,56. Для 5,5 будет 5,5*12=66, а паспортная 67,0", т.е. 5,58. Кроме того, в этой табличке цифры "5,5" и 6,5" кроме как в "шапке" таблиц не упоминаются, т.е. это НАЗВАНИЕ МОДИИФИКАЦИИ, а не реальная длина.

Про 78,8: я написал, что В ТОЙ ТАБЛИЧКЕ это указано как длина кузова модели 6,5, а твои реальные измерения дают 76,7, значит, и укаазнные там 67 для кузова 5,5 тоже наврано, а ральную цифру даст измерение, причем по методике таможни. Если прчитано как-то не так - ну не знаю, у меня давно предположение, что у нас какой-то разный русский...

Итого: таможенные ЦИФРЫ прикинули (получилось вполне ожидаемо немало, но не так по-конски, как на легковые), подходы к определению грузовик РЕАЛЬНЫЕ (а не что там по букве закона написано) рассмотрели, я уполз думать.