Форум | АмАвто

питер вчера!!!
http://www.ntv.ru/novosti/225621/

Ну когда у нас наконец на зиму будут хотя бы резину по сезону одевать, а? Не пародию типа липучек, а полноценную зимнюю резину с шипами и совсем другим протектором. Про банальную чуть большую дистанцию даже говорить смешно, ну дайте машинам хоть шанс зацепиться за что-нибудь...

Николай Пименов писал(а):Ну когда у нас наконец на зиму будут хотя бы резину по сезону одевать, а? Не пародию типа липучек, а полноценную зимнюю резину с шипами и совсем другим протектором. Про банальную чуть большую дистанцию даже говорить смешно, ну дайте машинам хоть шанс зацепиться за что-нибудь...

Вообще на такой дороге, как в ролике (не голый лед, а снег, пурга и т.п.) как раз "пародии типа липучек" намного лучше держат дорогу. А шипы - это только на голом льду и выигрывают, во всех других условиях они сильно хуже себя показывают!

Serj писал(а):

Николай Пименов писал(а):Ну когда у нас наконец на зиму будут хотя бы резину по сезону одевать, а? Не пародию типа липучек, а полноценную зимнюю резину с шипами и совсем другим протектором. Про банальную чуть большую дистанцию даже говорить смешно, ну дайте машинам хоть шанс зацепиться за что-нибудь...

Вообще на такой дороге, как в ролике (не голый лед, а снег, пурга и т.п.) как раз "пародии типа липучек" намного лучше держат дорогу. А шипы - это только на голом льду и выигрывают, во всех других условиях они сильно хуже себя показывают!

А уж в Москве, когда большую часть времени на дороге коричневые сопли даже в минус 25, от шипов только шум, а пользы ноль.

Природа дает понять нам человечишкам, что мы мелкие букашки. Ветер поднял снег, дорогу переметает, видимость никакая. Нет млять, надо же ехать всем. Нестись.
Тут хоть шипы, хоть не шипы. Не ты, дак в тебя.
На грузовиках стоит обыкновенная всесезонка. Как правило лысая. А груза таскают за плечами по 20 тонн. Плюс гололед, плюс снегопад. Автобусы рейсовые на шипах я один раз в жизни только видел. А так тоже все на обычной резине.

Так как раз это и было скорее всего причиной. Кто-то ехал, никого не трогал, и тут заряд, метель, видимость резко снижается, он в панике тиснул по тормозам, ну а сзади желающие быстро подтянулись, из-за той же хреновой видимости не увидев торможения первого, ну и сами не успев среагировать на метель. Вот вам и паровозик из полусотни машин.

Dim@ писал(а):

Serj писал(а):

Николай Пименов писал(а):Ну когда у нас наконец на зиму будут хотя бы резину по сезону одевать, а? Не пародию типа липучек, а полноценную зимнюю резину с шипами и совсем другим протектором. Про банальную чуть большую дистанцию даже говорить смешно, ну дайте машинам хоть шанс зацепиться за что-нибудь...

Вообще на такой дороге, как в ролике (не голый лед, а снег, пурга и т.п.) как раз "пародии типа липучек" намного лучше держат дорогу. А шипы - это только на голом льду и выигрывают, во всех других условиях они сильно хуже себя показывают!

А уж в Москве, когда большую часть времени на дороге коричневые сопли даже в минус 25, от шипов только шум, а пользы ноль.

Зато за городом этой зимой шипы актуальны.

А если учесть, что бОльшая часть россии - как раз "за городом москвой" - то шипы, шипы и ещё раз шипы, всё остальное от лукавого (кстати, бесшиповая зимняя резина - тоже европейская придумка, которую нам усиленно пихают, но климат-то тут кардинально другой, и ровняться надо на шведов/финнов/норвегов - у которых шипы чуть ли не ОБЯЗАТЕЛЬНЫ).

Николай Пименов писал(а):А если учесть, что бОльшая часть россии - как раз "за городом москвой" - то шипы, шипы и ещё раз шипы, всё остальное от лукавого (кстати, бесшиповая зимняя резина - тоже европейская придумка, которую нам усиленно пихают, но климат-то тут кардинально другой, и ровняться надо на шведов/финнов/норвегов - у которых шипы чуть ли не ОБЯЗАТЕЛЬНЫ).

Уже в Балашихе шипы актуальны

Dima писал(а):Зато за городом этой зимой шипы актуальны.

Спорно! Во всяком случае шоссе за городом либо в снегу после снегопада либо относительно читсый асфальт. В поселках снежок... Если только местные дороги малость во льду - ну там еще шипы могут и понадобиться... А в остальном - из моих знакомых шипами уже единицы пользуются и вроде особых жалоб от остальных на "липучки" не слышно...

Липучки - это фикция, имитация зимней резины.
Кроме льда есть ещё такое волшебное покрытие - называется "накат" - укатанный в камень снег, но без явной монокристаллической структуры льда и чуть менее скользкий. В таком виде большинство трасс класса "Р" (не "М"), всякая прочая мелочь. Вот на нем липучка тоже не держит. Единственное где они НЕ ХУЖЕ - это мокрый/холодный асфальт без следов наледи (на котором ХОРОШИЕ шипованные шины не так уж и скользят).

Serj писал(а):

Dima писал(а):Зато за городом этой зимой шипы актуальны.

Спорно! Во всяком случае шоссе за городом либо в снегу после снегопада либо относительно читсый асфальт. В поселках снежок... Если только местные дороги малость во льду - ну там еще шипы могут и понадобиться... А в остальном - из моих знакомых шипами уже единицы пользуются и вроде особых жалоб от остальных на "липучки" не слышно...

Серёг, ты наверное давно на заднем приводе не ездил?! да и на 430 кобылах.

Dima писал(а): Серёг, ты наверное давно на заднем приводе не ездил?! да и на 430 кобылах.

На заднем приводе и 250 кобылах пару недель ездил, пока ждал вакуумного подключателя морды Ощущения не очень!
А на 430 кобылах - честно говоря, вообще никогда А ты не катаешь

Serj писал(а):

Dima писал(а): Серёг, ты наверное давно на заднем приводе не ездил?! да и на 430 кобылах.

На заднем приводе и 250 кобылах пару недель ездил, пока ждал вакуумного подключателя морды Ощущения не очень!
А на 430 кобылах - честно говоря, вообще никогда А ты не катаешь

я бы то же с огромным удовольствием прокатился бы (хотя бы в качестве пассажира) на 430 кобылах

оно реально едет, даже немного страшно было))))