Форум | АмАвто

В том то и дело!
Что это всё по восстановлению сооовсем не бюджетно
Поэтому ограничюсь тем что на сегодняшний день по карману
А так конечно идеальный вариант, купить с минимальным пробегом и гаражным хранением у Американца

Николай Пименов писал(а):НО - как обычно, небюджетно.

Насчет моего описания - планируется и у меня, как только сгинет крайзис.

типа разобрать все до основания, а потом собрать на время?

Типа да. Насчет времени на которое собрать потом - это как жизнь сложится. Но машинка после этого получается бизко к состоянию "новый а/м".

Николай Пименов писал(а):Типа да. Насчет времени на которое собрать потом - это как жизнь сложится. Но машинка после этого получается бизко к состоянию "новый а/м".

а надо ли? ведь случайностей типа шахид влетел на шестерки взад никто не отменял .... в меня кстати осенью чуть так и не въехали... я стоял на спуске виадука на светофоре... передо мной тройлебус... пошел дождь и дорога была скользкая... ну и этот перец летит с горы прямо мне взад... я и поделать нече не могу... но он поняв что тормозов нет и видя зад неизвестной машины (а значит возможно дорогой ) в последний момент решает отвернуть и в результате тормозит об маршрутную газель, тролейбус и газель бортовую

Вероятность "форсу-мажору" есть всегда, но если об этом думать, то вообще ничего делать не захочется, так, латать по мере отваливания. Позитивнее нада...

Николай Пименов писал(а):Вероятность "форсу-мажору" есть всегда, но если об этом думать, то вообще ничего делать не захочется, так, латать по мере отваливания. Позитивнее нада...

ну с этим я согласный... нужен позитив!!

кстати, никак не могу отвернуть два злосчастных болта, из четырех на блоке ABS - приржавели.. так их... есть идеи как можно открутить не срезая болгаркой? жидким ключом естественно все улил... может их погреть?

Это которые приржавели? Там конечно не много болтов, но всё же.

Николай Пименов писал(а):Это которые приржавели? Там конечно не много болтов, но всё же.

верхние - те что идут со стороны аккумулятора с круглой шляпкой под звездообразную отверку, а со стороны крыла вкручиваются в такие гайки с резиновыми шайбами...

Это крепление всего блока АБС к кузову. Можно смело пилить-высверливать-(выковыривать другими способами по вкуу).

Далековато мы конечно ушли от названия темы

Что есть, то есть....

artmen писал(а):Далековато мы конечно ушли от названия темы

У тебя остались ещё какие то вопросы коды деталей дали, чем отличаются рассказали, рекомендации по качеству вроде тоже выяснили

Кстати о верхних рычагах МУГ, сегодня нам привезли их, и в коробках опять ( повезло ) лежат TRW

Я тоже, тихо надеюсь что и может мне повезёт!

Ну, пожелаем чтоб подольше везло (всем, кто закупает детальки)!