Форум | АмАвто

artmen писал(а):Друзья кто уже с ксеноном на марковке?
Рассказывайте какие косяки при установке!
Лампа хорошо становиться,или резать что нужно?
Снимать фары?
думаю может самому поставить, если всё гладко с установкой

Лампы встают нормально, но вот подключать лучше через управляющее реле, сетевой напруги не хватает.

Да, и провод в реле над бардачком кастрировать обязательно, иначе постоянная ошибка о перегоревшей лампе гарантирована.

Сетевая напруга здорово теряется "по пути" - у меня где-то пропадает 4 вольта. Провод в "реле" - действительно обяательно.

М писал(а):Да, и провод в реле над бардачком кастрировать обязательно, иначе постоянная ошибка о перегоревшей лампе гарантирована.

+1 эта ошибка меня уже очень сильно утомила.
у меня стоят и ближний и дальний под "родной" патрон фары марка, блоки hella, работает нормально. светит среднее) фары обычные, не HID.

А проводок "отрвать"? Если не хочется грубо - можно вынуть контакт из колодки целиком, и заизолировать скажем термоусадкой (и не вствлять назд пока)

Николай Пименов писал(а):А проводок "отрвать"? Если не хочется грубо - можно вынуть контакт из колодки целиком, и заизолировать скажем термоусадкой (и не вствлять назд пока)

+1 не втавлять на место пока.... пока на помойку не попадет

Значиться поставил сегодня комплект ксенона на дальний
Реле не ставил
И бортовик не ругается на сгоревшую лампочку

Вообщем по вечеру опробую, отпишусь

В дальнем нет датчиков перегорания ламп...

вот оно в чём дело,теперь ясно
А вот светит теперь по лучше ,только один хрен нифига не видно
Может регулировка поможет

Сами фары-то хоть новые? а то на неновых ксенон уже не поможет... хотя регулировка вещь полезная.

Фары брал на ебее
Ближний хреновый,а вот дальний живой

Блоки могут быть с обманкой так что никаких проводов резать не надо.

Это не та обмнка, которая нужна на Марковке (вроде).

Фаы под ксенон - строго новые! без шуток... ну или родные под ксенон.

Друзья я вот только подметил, что
Один ругулятор на фаре вертикальный ,второй горизонтальный!
Всегда думал что,
1-й регулирует ближний ,2-й дальний
В связи с этим настроил я дальний с ксеноном
Теперь видно дорогу!!!
Не европерец,но уже значительно лучше)))

Один (который сврху с делениями) - вертикаль, другой - горизонталь. Как бы все лучи сразу регулируются. Как горизонталь крутить - точно не скажу, а вертикаль - по уровню, что на фаре, на горизонтальной площадке после перекалибровки подвески.