Добавлено: 09 сен 2009, 17:31
зараза тыDima писал(а):Мих, все буквы на своем месте?!!! или действительно так сильно грезил? может тогда ДБуквально грезил этой машиной, в процессе накопления на неё (гусары молчать) брочил курить....
Форум | АмАвто
Форум любителей американских автомобилей
https://amavto.ru/forum/
+1 американовод :) Ну а далее разговоры о наших бывших....
Страница 5 из 7
Добавлено: 09 сен 2009, 17:35
А что я?!! я ничего, читаю то, что ты пишешь!!!М писал(а):зараза тыDima писал(а):Мих, все буквы на своем месте?!!! или действительно так сильно грезил? может тогда ДБуквально грезил этой машиной, в процессе накопления на неё (гусары молчать) брочил курить....
Добавлено: 09 сен 2009, 17:37
ну согласись хорошо описался (сам сижу ржу)Dima писал(а):А что я?!! я ничего, читаю то, что ты пишешь!!!М писал(а):зараза тыDima писал(а):Мих, все буквы на своем месте?!!! или действительно так сильно грезил? может тогда ДБуквально грезил этой машиной, в процессе накопления на неё (гусары молчать) брочил курить....
Добавлено: 09 сен 2009, 17:40
Я не вижу, хорошо или плохо ты описался, могу судить только с твоих слов... Что, очень большая лужа?ну согласись хорошо описался (сам сижу ржу)
Жжжжошь!!!!
Добавлено: 09 сен 2009, 17:47
День у меня такой. Сегодня летел со свеженамытой мраморной лестницы.. летел и млять улыбался. После приземления на стопу, дважды повторил совой словарный запас ненормативной лексики и на одной ноге поехал делать снимок, перелома нет, но есть капитальное растяжение.Dima писал(а):Я не вижу, хорошо или плохо ты описался, могу судить только с твоих слов... Что, очень большая лужа?ну согласись хорошо описался (сам сижу ржу)
Жжжжошь!!!!
Добавлено: 09 сен 2009, 17:55
Ну что ж ты так, будь аккуратней!!!М писал(а):День у меня такой. Сегодня летел со свеженамытой мраморной лестницы.. летел и млять улыбался. После приземления на стопу, дважды повторил совой словарный запас ненормативной лексики и на одной ноге поехал делать снимок, перелома нет, но есть капитальное растяжение.Dima писал(а):Я не вижу, хорошо или плохо ты описался, могу судить только с твоих слов... Что, очень большая лужа?ну согласись хорошо описался (сам сижу ржу)
Жжжжошь!!!!
Добавлено: 09 сен 2009, 17:58
Тётя уборщица (мать её), намылила каким-то фери ступени, а смыла плохо... + перила металлические помыла. Короче шансов устоять было мало.Dima писал(а):Ну что ж ты так, будь аккуратней!!!М писал(а):День у меня такой. Сегодня летел со свеженамытой мраморной лестницы.. летел и млять улыбался. После приземления на стопу, дважды повторил совой словарный запас ненормативной лексики и на одной ноге поехал делать снимок, перелома нет, но есть капитальное растяжение.Dima писал(а):Я не вижу, хорошо или плохо ты описался, могу судить только с твоих слов... Что, очень большая лужа?ну согласись хорошо описался (сам сижу ржу)
Жжжжошь!!!!
Ещё немного и одним американоводом стало бы меньше.
Добавлено: 09 сен 2009, 18:12
Ну вы, блин, даете (С)
Я тут рассказы пишу, а они ... мдя.
Берегите себя
Все мои "мараканцы" в подписи указанны. Про Дурашку тема отдельная есть, а сейчас расскажу о Караванах.
Первый машин появился у нас случайно. 3-хлетняя 9-ка уже была "отрихтована" по всему кузову (кроме крыши
). Семья подросла и количественно и качественно. Детки выросли, ежегодные переезды на дачу достали, муж уже с трудом влезал за руль.
В качестве замены рассматривались разные авто от праворуких сарайчиков и изрядно потрепанных японских внедорожников до VV –универсала и мерседеса E124. Однажды на дачно-банном пикничке мы получили возможность покататься на Караване. Его хозяин ожидал приезда Джипа из штатов, а 9-тилетний минивэн, соответственно, продавал.
И случилось счастье
1994г.в. Двигатель 3.3, в ПТС 116 л.с. АКП 3 –ст., после переборки. НАШ!!!
Резвость "сарайчика" вызывала блаженную улыбку на наших лицах . Никаких проблем с парковкой – кузов прямоугольный. Места внутри – лом!!! Два раза ездили на нем на моря, регулярно перевозили мебель всем знакомым, достроили дачу. Дети его обожали- такого ни у кого не было
Около 3-х лет содержание машины не доставляло особых хлопот. Найти стоящий сервис удалось не сразу, но со временем в Тритоне присоветовали отличного мастера. Там же снабжали деталями с "комсомольской" скидкой. Караван служил верой и правдой. Никаких остановок в пути, всегда своим ходом добирался до сервиса. Очень добрая была машина.
Со временем, конечно, появились косяки. Глюканула сигналка, помер кондей, пропала 3-я скорость, Мы с мужем уже раз в неделю поочереди ходили- ездили в промзону Савеловского вокзала ( сервис находился "очень удобно"
). Незабываемый восторг вызвал кусок стабилизатора, оставшийся в руках у мастера, собиравшегося поменять втулки. 
Но мы терпели. Чинили, платили, и ... с удовольствием ездили дальше.
Продали Караван так же случайно, как и купили. Поехала менять резину. К вопросам "скока жрет- скока прёт" я уже привыкла, а вот вопрос: "сколько стоит?" услышала впервые. Т.к. отремонтированная коробка опять засопливила, решила , что это судьба. Оказалась права, т.к. в день продажи машин слил весь антифриз. Причину выяснять не стала.
Фотки своего Караван-сарая не нашла, но вот этот очень похож
Я тут рассказы пишу, а они ... мдя.
Берегите себя Все мои "мараканцы" в подписи указанны. Про Дурашку тема отдельная есть, а сейчас расскажу о Караванах.
Первый машин появился у нас случайно. 3-хлетняя 9-ка уже была "отрихтована" по всему кузову (кроме крыши
). Семья подросла и количественно и качественно. Детки выросли, ежегодные переезды на дачу достали, муж уже с трудом влезал за руль.В качестве замены рассматривались разные авто от праворуких сарайчиков и изрядно потрепанных японских внедорожников до VV –универсала и мерседеса E124. Однажды на дачно-банном пикничке мы получили возможность покататься на Караване. Его хозяин ожидал приезда Джипа из штатов, а 9-тилетний минивэн, соответственно, продавал.
И случилось счастье
1994г.в. Двигатель 3.3, в ПТС 116 л.с. АКП 3 –ст., после переборки. НАШ!!!
Резвость "сарайчика" вызывала блаженную улыбку на наших лицах . Никаких проблем с парковкой – кузов прямоугольный. Места внутри – лом!!! Два раза ездили на нем на моря, регулярно перевозили мебель всем знакомым, достроили дачу. Дети его обожали- такого ни у кого не было
Около 3-х лет содержание машины не доставляло особых хлопот. Найти стоящий сервис удалось не сразу, но со временем в Тритоне присоветовали отличного мастера. Там же снабжали деталями с "комсомольской" скидкой. Караван служил верой и правдой. Никаких остановок в пути, всегда своим ходом добирался до сервиса. Очень добрая была машина.
Со временем, конечно, появились косяки. Глюканула сигналка, помер кондей, пропала 3-я скорость, Мы с мужем уже раз в неделю поочереди ходили- ездили в промзону Савеловского вокзала ( сервис находился "очень удобно"
). Незабываемый восторг вызвал кусок стабилизатора, оставшийся в руках у мастера, собиравшегося поменять втулки. Но мы терпели. Чинили, платили, и ... с удовольствием ездили дальше.Продали Караван так же случайно, как и купили. Поехала менять резину. К вопросам "скока жрет- скока прёт" я уже привыкла, а вот вопрос: "сколько стоит?" услышала впервые. Т.к. отремонтированная коробка опять засопливила, решила , что это судьба. Оказалась права, т.к. в день продажи машин слил весь антифриз. Причину выяснять не стала.
Фотки своего Караван-сарая не нашла, но вот этот очень похож
Добавлено: 09 сен 2009, 18:46
Ну а дальше?
ЗЫ Тюнинг моего мустанга начался как раз, у того же мастера на савеловской, вот с тех пор, больше мой мустанг нормально и не ездил
Но подробности к чёрту! Для чего то всё случается и такие знакомства тоже.
ЗЫ Тюнинг моего мустанга начался как раз, у того же мастера на савеловской, вот с тех пор, больше мой мустанг нормально и не ездил
Но подробности к чёрту! Для чего то всё случается и такие знакомства тоже.Добавлено: 09 сен 2009, 19:29
Дим, а какая у тебя машина мечты? 
У меня первой была Volvo 760GLE с кондеем и АКПП, 87 г.в.
А первой своей (и параллельно первым американцем) - небезызвестная Краун Виктория 93 г.в. Купил я ее в 2000-м году. Машина оставила самые теплые о себе воспоминания... Жаль, ее больше нет
Больше всего нервов съел квадратный Маркиз, купленный в состоянии "гавно". Ни разу я на нем нормально не ездил.. НИ РАЗУ Либо в сервис, либо из сервиса... 
Любимый... не знаю... я очень люблю все три своих Линкольна... Да и проблем они не доставляют. Номером один, пожалуй, назвал бы "толстяка", того, который малинового цвета. Менять их в обозримом будущем не собираюсь, я очень тяжело расстаюсь с машинами.. да и смысла не вижу. Если только еще что-нибудь докупить Жена вот Дишен-1 хочет. А я - Ягуар
У меня первой была Volvo 760GLE с кондеем и АКПП, 87 г.в.
А первой своей (и параллельно первым американцем) - небезызвестная Краун Виктория 93 г.в. Купил я ее в 2000-м году. Машина оставила самые теплые о себе воспоминания... Жаль, ее больше нет
Больше всего нервов съел квадратный Маркиз, купленный в состоянии "гавно". Ни разу я на нем нормально не ездил.. НИ РАЗУ
Либо в сервис, либо из сервиса... Любимый... не знаю... я очень люблю все три своих Линкольна... Да и проблем они не доставляют. Номером один, пожалуй, назвал бы "толстяка", того, который малинового цвета.
Менять их в обозримом будущем не собираюсь, я очень тяжело расстаюсь с машинами.. да и смысла не вижу. Если только еще что-нибудь докупить Жена вот Дишен-1 хочет. А я - Ягуар Добавлено: 09 сен 2009, 20:04
Дальше Караван- 2Dima писал(а):Ну а дальше?.
Вернее Караван IV 2001 3.3 SE. Чуть позже 
Илья?ЗЫ Тюнинг моего мустанга начался как раз, у того же мастера на савеловской, вот с тех пор, больше мой мустанг нормально и не ездил
Там действительно были интересные машины, большей частью разобанные, иногда до основания Но претензий по рамонту Каравана у меня нет 
Добавлено: 09 сен 2009, 22:00
Я, если честно не понимаю как вы пользуете машины в семьеKMS писал(а):Если только еще что-нибудь докупить
.. Артем, почему жена хочет Дишен? - ведь у вас есть замечательный Гатор! пусть на нем ездит, это ж лучше! Добавлено: 09 сен 2009, 22:09
Почему-то мне кажется, что замечательный Гатор на 2 не делитсяDmitry171 писал(а):Я, если честно не понимаю как вы пользуете машины в семьеKMS писал(а):Если только еще что-нибудь докупить
Добавлено: 09 сен 2009, 22:14
ну Артем может ездить на любом из двух других Линкольнов ... а то как то странно люблю всех трех, а с утра бегу к Гатору... впрочем мое дело десятое... только вот интересно как в реальности дела обстоят
... а то как то странно люблю всех трех, а с утра бегу к Гатору... впрочем мое дело десятое... только вот интересно как в реальности дела обстоят Добавлено: 09 сен 2009, 22:31
В реальности дела обстоят очень просто: Таун Кар уже давным-давно в пользовании моего отца, которому я два года назад отдал эту машину. Сам на ней практически не езжу - да и не дают особоDmitry171 писал(а):ну Артем может ездить на любом из двух других Линкольнов
Марк - авто выходного дня. Летнего.
Да, Гатор мне из всех трех наиболее близок. И да, жена хочет СВОЮ машину, а не сраться постоянно на тему, кто куда и кто за рулем
Так понятнее?
Я-то каждый день за рулем...