Есть такой косячок.... морда битая, но несильно.... хотя сделано не совсем айсDmitry171 писал(а): ...мне тож показалось что морда по цвету отличается..
Фары спереди разные
и капот криво стоит....Принимайте новенького! Взял себе Кэдди :)
С баблом негусто в последнее время. В моем бюджете этот вариант был лучшим. А коробка и мотор вполне живые..... выпуск требует ремонта (глушаки и иже с ними) и всякие мелочи..... еще пружины задние под замену.Dmitry171 писал(а):кстати почему именно эту машину купил, коль видны недостатки - у нее должны быт преимущества перед остальными экземплярами на рынке
Пробег - 108 тыкм.
Но верится в это слабо.... по карфаксу ыщо не пробивал..... у кого-нить доступ халявный есть?
Последний раз редактировалось Northstar 16 сен 2009, 14:23, всего редактировалось 2 раза.
STS '93
http://5vin.biz/
Вот КАРФАКС. Оплата с мобильника через СМС. Я постоянно делал через этот сайт. (не реклама)
С покупкой поздравляю! Если это осознанный выбор и душа лежит- значит твоя машина.
Блин, какой он уставший...
Вот КАРФАКС. Оплата с мобильника через СМС. Я постоянно делал через этот сайт. (не реклама)
С покупкой поздравляю!
Если это осознанный выбор и душа лежит- значит твоя машина.Блин, какой он уставший...
знаешь, эта фраза и Каддилак - не совместимые понятияNorthstar писал(а):С баблом негусто в последнее время.
я например в Марк за полторагода вкачал больше чем сумма за которую купил... хоть он и при покупке ездил
и это мне еще повезло - что у форда запчасти оказались дешевые... а я хотел ... да и хочу Эльдораду.... но после того как ознакомился с ценниками на теже запчасти что менял в Марке... это желание.... ну какбы не такое сильно теперь... ....Mark VIII V8 4.6
Этот факт мне известен. Мне финансы позволяют восстанавливать и содержать такой аппарат. А негусто было т.к. брать не собирался - случайDmitry171 писал(а):знаешь, эта фраза и Каддилак - не совместимые понятияNorthstar писал(а):С баблом негусто в последнее время.
Этот Севилль продавался на авто.ру ровно 1 час. Меня подкупило соотношение состояния и цены.STS '93
-
Ironchick
- Уважаемый член клуба
- Сообщения: 575
- Зарегистрирован: 19 май 2008, 18:48
- Откуда: Москва СВАО
оооооооооооо,еще один в нашей палате
мдяяяяяяяяяя,а болезнь то заразная
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!
это правильный автомобиль и доставляет правильные эмоции,НО ТОЛЬКО ПРИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ СОСТОЯНИИ авто
по з.ч порядок цен таков:
пружины стоят по 5 штук каждая
оригинальные аммо тебе озвучили,приблизительно 28-35 тысяч штука
(ежели родные уже ек,а они почти у всех такие,горит надпись сервис райд контрол-лечицца только установкой новых аммо
с учетом общей стоимости авто рекомендую аммо Монро по 5 рублей за штуку и забить на вопли компа)
задние плавающие рычаги 14500 один (если они мертвые зад танцует по полной программе)
ступицы по 8 рублей за штуку,они с датчиками АБС
остальное все как у всех,цены терпимые
ну и главный сюрприз это нордстар,движок вечный,но боицца перегрева,отсюда вытекает необходимость постоянного контроля температуры,регулярной промывки радиаторов и замены охлаждайки
рабочая температура у него аж до 119 градусов,так что не пугайся ежели чего,НО и не расслабляйся
также имеет болезнь,течь прокладки поддона (так называемый бутерброд),основное большинство владельцев забивают и просто доливают масло,когда льет ручьем ремонт обходицца в 40-50 килорублей
вроде основные умности изрек
если бут вопросы задавай
ну и еще раз поздравы!!
мдяяяяяяяяяя,а болезнь то заразная
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!
это правильный автомобиль и доставляет правильные эмоции,НО ТОЛЬКО ПРИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ СОСТОЯНИИ авто
по з.ч порядок цен таков:
пружины стоят по 5 штук каждая
оригинальные аммо тебе озвучили,приблизительно 28-35 тысяч штука
(ежели родные уже ек,а они почти у всех такие,горит надпись сервис райд контрол-лечицца только установкой новых аммо
с учетом общей стоимости авто рекомендую аммо Монро по 5 рублей за штуку и забить на вопли компа)
задние плавающие рычаги 14500 один (если они мертвые зад танцует по полной программе)
ступицы по 8 рублей за штуку,они с датчиками АБС
остальное все как у всех,цены терпимые
ну и главный сюрприз это нордстар,движок вечный,но боицца перегрева,отсюда вытекает необходимость постоянного контроля температуры,регулярной промывки радиаторов и замены охлаждайки
рабочая температура у него аж до 119 градусов,так что не пугайся ежели чего,НО и не расслабляйся
также имеет болезнь,течь прокладки поддона (так называемый бутерброд),основное большинство владельцев забивают и просто доливают масло,когда льет ручьем ремонт обходицца в 40-50 килорублей
вроде основные умности изрек
если бут вопросы задавай
ну и еще раз поздравы!!
Добрый малый
-
Nekkro
- Ветеран клуба АмАвто
- Сообщения: 5039
- Зарегистрирован: 04 янв 2006, 13:59
- Откуда: Москва, СЗАО
- Контактная информация:
+1Dima писал(а):А что опять своего продаёшь?
В наличии: Porsche Cayenne Turbo, Mercedes M-Klasse.
В прошлом: Cadillac SRX, Lincoln Navigator, Lincoln Mark VIII, Lincoln Town Car x3, Ford Crown Victoria x2, Mercury Grand Marquis x2, Oldsmobile Cutlass Ciera, Chevrolet Malibu, Mercedes ML430, Daimler Double Six, Porsche Cayenne S, Audi Allroad, Volvo XC90, Range Rover P38 x2, Mercedes-Benz W220, Mercedes-Benz W211, Mercedes-Benz W123 x2, Nissan Maxima, Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Волга 3110, Volvo 760GLE.
----
Мир ужасов: http://stalhammar.livejournal.com/
В прошлом: Cadillac SRX, Lincoln Navigator, Lincoln Mark VIII, Lincoln Town Car x3, Ford Crown Victoria x2, Mercury Grand Marquis x2, Oldsmobile Cutlass Ciera, Chevrolet Malibu, Mercedes ML430, Daimler Double Six, Porsche Cayenne S, Audi Allroad, Volvo XC90, Range Rover P38 x2, Mercedes-Benz W220, Mercedes-Benz W211, Mercedes-Benz W123 x2, Nissan Maxima, Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Волга 3110, Volvo 760GLE.
----
Мир ужасов: http://stalhammar.livejournal.com/