Форум | АмАвто

Он видимо в доках как Мустанг записан, год выпуска кстати тоже не соответствует, он в лучшем случае 90 г., с 91 морда и зад были другими...
У моего друга был такой же Кугар, в доках был прописан как Меркьюри Сейбл, машина ставилась в москве на учёт гаишники ничего не меняли...
Так же у другого приятеля был давным давно, Форд Тандербёрд, в доках звался как Форд Тиборг.

Тиборг
Киборг прям..
У меня как-то машина была - опель вектра помоему, так вот в доках было написанно просто опель.. без модели..

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6375190-c303.html
это не пример продажи, а предмет интересный

Блин, дизель...

Предмет может и интересный - но больше чем на чермет нереален... Если у кого только доки на подобный есть, а авто умер/разбили...

да брось, были б доки на любой авто тех лет - думаешь кто-то в россии, реально, с первого взгляда, отличит этот олдс от любого другого тех лет? и даже не олдса.

есть уникумы...
Но в общем случае - да, почти любого авто тех лет. Токо кому енто надо??

это другой вопрос

Вот как надо машины продавать...)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6604998-d51f.html
Видимо парня реально приперло...

чудес не бывает и на все есть объяснение... - наверно есть и у этого парня

А при чем тут чудо? Что, никому никогда не поджаривало "деньги завтра нужны все"? Вполне себе вариант...

дык на авто.ру живых агрегатов нет (с) пименов

в сторону: мне, иногда, кажется, что единственный живой амавто живет в самаре... да и тот - не продаецца

там ещё про 95 процнтов было...

(вот теперь и у меня есть...)

а там - еще смайлики

MakAleks писал(а):Вот как надо машины продавать...)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6604998-d51f.html
Видимо парня реально приперло...

Вот только смущает, что с 2005 года уже 3 и более хозяев в ПТС. Т.е. в среднем год с небольшим он у каждого задерживался, если не меньше... Получается, его не первого так приперло. А какие могут быть причины расстаться со вторым Дишеном? Я вот сейчас на таком катаюсь и понимаю, что по сути менять это авто не на что. По совокупность удовольствия от езды, размера, удобства салона и возможности его трансформации и т.д. и т.п. - у него нет конкурентов. Все ИМХО, но единствнный потенциальный приемник - Дишн 3 EL, но учитывая разницу в цене - тоже вариант скорее теоретический...
А это авто, учитывая не самую высокую ликвидность видимо больше было в продаже, чем эксплуатировался И это подозрительно