Форум | АмАвто

Ну либо резина небалансирована, либо грязи на колесьях либо всеже диски/колодки. Больше все ж на последнее походит. А насколько новые диски?

ну как насколько, передние диски с колодками новые купил в магазине, не б/у же! всего 3 дня на них езжу! может барабаны? мы колодки задние меняли также на новые где-то неделю назад, а барабаны говорят тоже надо менять.

от барабанов в руль долбить не будет, даже если они яйцом наглухо... если диски с колодками новые, то скорее всего это или грязь на колесах или плохо отбалансированная резина, как уже сказали выше

igottalongone писал(а):ну как насколько, передние диски с колодками новые купил в магазине, не б/у же! всего 3 дня на них езжу!

диски не справляются с термонагрузкой. чё за диски купил?

delvo писал(а):

igottalongone писал(а):ну как насколько, передние диски с колодками новые купил в магазине, не б/у же! всего 3 дня на них езжу!

диски не справляются с термонагрузкой. чё за диски купил?

не помню, в Канаде Моторс, вроде нормальные Что ж поеду отбалансирую все 4 колеса с чисткой мойкой. Приеду и напишу помогло ли.

и действительно, после балансировки все дребезжания пропали всем спасибо.
вопрос №2: у вас у всех на Таурусах кнопки на дверях подсвечиваются сами по себе круглые сутки независимо от того включён свет или нет? должен заметить что если это так и должно быть, то странно почему не сажается аккумулятор. помню ведь так стояла она у меня 3 дня, пришёл и завёл спокойно. Причём когда на незаведённой машине свет включаешь они тухнут. А на заведённой так и горят дальше.

у меня подсвечиваются только когда свет в салоне зажигается (открытие с брелока, открытие дверь, зпринудительное включение), неизвестно зачем, правда)) в другое время не горят

Про кнопочки поподробнее: какие конкретно подсвечены (посмотрю по схемам).

кнопки стеклоподъёмников и на передних дверях и на задних, а также U/L на обеих дверях спереди. все короче кнопки. вот сейчас она стоит у меня у дома и они горят. если зайти и включить габариты или ближний они погаснут. а если завести и включить габариты или ближний то так и будут гореть.

История такая. Есть несколько потребителей, которые подсвечены всегда (главный переключатель света, радио и панель приборов). Только при выключенных габаритах/свете они жестко жарят на полную, а при включении габаритов/света - переключаются на диммер (регулятор яркости). Остальные включаются только при включении габаритов/света, и тоже через регулятор яркости. Это подсветка положения рыгача коробки например, кнопочки оттайки заднего стекла и т.п.
Подсветка кнопок стеклоподъемников (светодиодная кстати) включена ВСЕГДА НА ПОЛНУЮ при включении зажигания или аксессуаров. Т.е. гаснет при положении ВЫКЛ и СТАРТЕР. Провод белый с пурпурной полосой, по идее включен на предохранитель 6 в том блоке, что в салоне. Подсветка кнопок L/U - аналогично, в параллель, провод того же цвета.
А у тебя оно похоже пересажено к первым каким-то макаром...
Ковырять будешь?

Буду завтра, но не я. Сегодня у знакомого электрика сделал неработающую ранее подсветку приборов чем очень доволен, как слон. Завтра поеду к нему же чтобы подключить фишку к часам, которую он забыл подключить сегодня и заодно посмотреть что эти идиоты ещё намудрили с электрикой в кнопках несчастной машины. Потому что сегодня мой электрик был в недоумении как можно так обращаться с проводами. Ну что ещё можно сказать о человеке который поставил на машину задний глушитель от жигулей, кузовные коцки замазал кисточкой краской совершенно другого цвета (у меня бирюзовый, но благодаря нему - бирюзовый с тёмно-зелёными пятнами), а вместо того чтобы заменить текущий радиатор, сделать тормоза и подвеску убитую в хлам - вытащил почти все комплектующие кондиционера. Я вообще в шоке.
Не могли бы вы Николай ещё что-нибудь посоветовать на завтра в напутствие? Но парень вроде головастый, сегодня 2 часа ковырялся но сделал-таки подсветку приборов.

рыгача коробки

Случайная опечатка, сарказм или просто бугагашечка?

бугагашечка. из уютной жежежешечки. (ну, это я так, чтоб нескучно было)
Инфы на самом деле дофига - полный сервисный мануал (на аглицком) и схемы (электрические) к нему. Только я помнится предлагал - а никто не взял...

но только мне всё равно непонятно почему у меня не садится аккумулятор. кстати говоря сегодня когда осмотрел работающую подсветку заметил что она вся почти голубая, но отсечка на 55 милях - жёлтая. Это что, связано с тем что в Америке ограничение 55 mph?

Это связано именно с этим. У Марков например, все риски одинарные, а 55 - двойная.

А аккум не садится - потому что светодиоды, т.е. почти не птребляют.

А, понятно, ну тогда жаль что я не в Самаре