Форум | АмАвто

Оно. Но это тот, что "стойка-ручаг". Если разбит он - то ок.
Ты не видел, как тебе собирали подвеску? А то для затяжки сайлетнов есть определенные правила...
И ещё: резинки продольных тяг как себя чувствуют?

Собирали под моим руководством и наблюдением
Хм коль какие правила?
Разбит вот этот

Который к стойке амортизатора я так понял

резинки тяг Вроде окей

Мда ...
этот то как раз то и не меняется

Стоп.
Меняются оба. И сама шаровая тоже. Нижний рычаг вообще весь разборный. Под прессом.

Под наблюдением. В каком положении подвески затягивали болты? То есть оба на самом деле в каком.

Коль правда меняются?
Вот это

меняется на
MOOG Part # K8604
Frt Susp; Lower; Arm To Macpherson Strut

Вроде не похож !

а затягивали само собой в воздухе
Ты скажи как нужно было?

затянуть в воздухе, оставив виток-волвитка, а потом уж на стоящей на земле авто дотягивать до усера

мда... этого конечно так никто не делал
хреново

ну ничо, через год снова поменяешь.

если, конечно, не перетянешь заново

Это что поэтому такая хрень с рычагом?
правый ещё живой
его тоже перетянуть

ВСЕ основные болты тянутся до конца - только под ПОЛНОЙ ЗАГРУЗКОЙ (пустым авто) на ОТКАЛИБРОВАННОЙ пневме.

MOOG Part # K8766 - действительно, теперь для Марков не числится (хотя раньше была).

Его уже поздно перетягивать - просто деталь попрочнее попалась.

И насчет "до усёру" - тоже давайте без фанатизма...

Коль MOOG Part # K8766
ОНо подходит для нашего рычага?
Спасибо

коль, ну если бы на трещотку надо было надеть метровую трубу и крутить до усера - я б так и написал. а нормальная трещетка тебе больше, чем надо закрутить не даст

Тогда брать 2 таких сайлента и срузу на двух рычагах и менять!

А с чего оно не подойдет, если наш рычаг как бы не отличается от...?

А что, просто по виду незаметно (что это она)? Кстати, если не нравится Муг, есть ещё пару вариантов.

Трещетка спокойно держит вес человека. С учетом плеча - это где-то 25-35 кГс (в зависимости от комплекции ), т.е. 260-370 Ньютон. С такими усилиями только ступичные гайки тянутся. Ну правда именно в Марке ещё вот болт внизу стойки (к той фигне, которой картинку Артмен всё время выкладывает) - 210. Остальное - меньше, и перетягивать вовсе не надо - болты потекут, а может, и сайлент "того"...