Форум | АмАвто

VCRM - это кто и с чем его едят?

Это коробочка с силовыми элементами, для питания электровентилятора, муфты кондея и бензонасоса (а может и ещё чего) пониженным напряжением. Живет в районе левой фары в бампере (плюс-минус, точнее описать словами сложно). Для измерений доступна вроде без снятия бампера.
Так при отключенной лямбде и вынутом реле заводится? Если нет, то завел со снятой лямбдой и с возвращенным обратно реле, так?

без лямды и реле не заводиться, без лямбды, но уже с реле заводиться

С релюшкой обязательно должен заводиться... Ибо это точно рабочий элемент.
Кстати, если оставить отключенной лямбду и сбросить ошибки - будет 524-524-1-176-176.
Полностью перетряхать проводку к VCRM 100% придеться. Потом вернуть лямбду, предварительно проверив, что коротышей/утечки нету.

понятно! напишу как сделаю... спасибо!

после последней переписки машина не заводится, понемаю что бензонасос, но на всякий тестанул, вот ссылка посмотрите может что подскажете: http://video.mail.ru/mail/han82/_myvideo/3.html

После 17-18 часов...посмотрю.

спасибо, буду ждать

Если не ошибаюсь, кодовая последовательность следующая: 116,636,543,524, потом 176 и 543 в долговременном разрезе.
116 - непрогретый мотор. Забить.
636 - непрогретая коробка. Забить.
543 и 524 - парные близнецы, то, что мы собственно лечим.
176 - опять про отключенную лямбду.

не долго мучаясь подключил насос на прямую с акума, чтобы догнать до гаража. завтра буду разберать и пробывать ченить, уже обзовелся тестером... бум дерзать!
за одно у Сашко приобрел проводку на мотор махну!
короче буду держать в курсе дела!

Проводку на мотор не так уж легко сменить, часть её проходит не в самых простых местах...
И проводка на бензонасос к мотору отношения не имеет.

знаю, но что делать если мыши зубастые и бывшие хозяева без рук

Ну, это по вкусу и состоянию как говорится...

Николай, сново здавствуйте!
Сего я разобрал морду машине менял проводку.
В районе левой фары я нашел только эти блоки:
http://foto.mail.ru/mail/han82/_mypagephoto/5.html# - на скоько понял это antilock
http://foto.mail.ru/mail/han82/_mypagephoto/3.html# - не понял что это
http://foto.mail.ru/mail/han82/_mypagephoto/4.html# - больше похоже на простой разъем)))

Не антилок, а АБС.
Второе это круиз.
Третье действительно просто разъем.

Ты лазил не впереди, а в левом подкрылке (скасный пунктир). А блок - спереди, между фарами так сказать (обведено красным).