Форум | АмАвто

Причем, им так понравилось 2-ое налогообложение (ТН+ акциз), что войдя во вкус, все время понижают планку мощности, для которой оставят ТН.
Сперва говорили больше 200л.с., потом стали проскакивать фразы :" надо обложить многолитровые моторы 100-150л.с".(ха-ха).
Думаю, если эта схема возобладает, то сделают больше 150л.с., наверное, со 100, не решатся.

Со ста не решаться - слишком много "иномарок" собирается тут с приличными моторами 100-150 лс.
А вообще - посмотрим, вон, по совещанию с регионами в итоговом протоколе про "оставить" уже не слова...
Да, кстати: никакого двойного! Акциз не является налогом, а так называемый "транспортный" на самом деле относится к имущественным (т.е. одного типа с налогом на квартиру или землю), другое дело, что все ставки имущественного так или иначе привязаны к стоимости объекта, а один вот такой выпендрившийся - к "постороннему параметру". Так что даже если оставят - по закону никакого двойного (т.е. нет двух "поборов" одного целевого назначения)...

Акциз - это налог включенный в стоимость.
ИМХО в нашем государстве подобные обсуждения и взывания к логике можно приравнять к гаданию на прокисшем кофе... как не крути, а н@ебут в любом случае

На..бут - однозначно, гадаем - сколько раз

Николай Пименов писал(а):На..бут - однозначно, гадаем - сколько раз

Коля! Эта "5"!!!
Эх, раз, ещё раз, ещё много, много раааз!!!

а так называемый "транспортный" на самом деле относится к имущественным

Ни в коем разе...
Возьми, к примеру, ПБОЮЛ на ЕНВД. Освобождён по закону от многих налогов, в том числе, на имущество. А ТН-плати. Не является он налогом на имущество. Он вообще хз чем является.

Николай Пименов писал(а):Со ста не решаться - слишком много "иномарок" собирается тут с приличными моторами 100-150 лс.

Да, кстати: никакого двойного! Акциз не является налогом

Да я, в курсе.
Про двойной, написал, просто по смыслу (Акциз же собирались ввести вместо ТН).

меня не покидает ощущение что, примерно до 250 л.с. уберут как таковой, но сделают доп. акцизы. А свыше 250 и т.н оставят и луц по новым ценам платить. Сделают это примерно под выборы, и объяснено заботой о населении и доп налог для "богатых".

Только не 250, а 200 или 150. Не под выборы - акциз им придется увеличивать уже с 1 января 2011, а то дорожные фонды наполнять нечем (а пилить их уже хочется). Во многих регионах в 2011 выборы, под них "не убрать налог" вредно - так что уберут уже с 11го.
А вот под вывеской "мы только для богатых" (оставим в данном случае) у нас в гребаной стране пройдет что угодно...

Кстати, возможно и такое развитие: отменяется полностью налог, вводится в стоимость бензина (с 2011) все - счастливые, живут целый год и радуются справедливости руководства страны. Потом наступает 2012 (март). Проходят выборы нового-старого президента и тут как раз подводятся финансовые итоги года, объявляется, что по результатам взыскания налога через бензин денех мало и вводится дополнительный налог с больших лошадок... И волки сыты (президент переизбран), и овцы целы (автолюбители хотя бы год были довольны). Я не в курсе - президентский срок уже увеличили до 6 лет? Если нет, то на волне довольности народа в 2011 году протаскиваются изменения в Конституцию, и вуаля! 6 лет нового спокойного "распила"!
Спасёт только конец света 2012

или революция, если конец света отменят

Дело в том, что основная масса народу на "обратное введение" от 200 скажем кобыл будет просто рукоплескать: "так им зажравшимся буржуям и надо!"...

да ладно! в нормальном праворуком ипонце за 200 кобыл! не говоря о горячих еврохетчах! какие нафиг буржуи! просто за наш счет государству надо оплачивать содержание чиновнических авосек и прочих шестисотых!

В общем ждем, не долго уже осталось, сказали в августе определятся.

Свежие вести с просторов журналистики - налог таки отменяется вроде полностью и совсем... посмотрим...