Форум | АмАвто

у usps есть посылка, называемая flat parcel или box. Туда помещается ровно один тормозной диск. Мне в своё время таким образом доставка дисков обошлась 50 грина за штуку.

ЗЫ Диски реально тяжелые. Менял все 4 моторкрафт.

Эдвард писал(а):

GoaD писал(а):2300 за два диска в экзисте или филисоф не ищет легких путей?

Про "Райбестос" говоришь?Не стал бы я второй раз их брать-коробит на ура.

Это ещё не самый худший вариант.

Tapkin писал(а):Да я бы сказал, на марке все диски коробит на ура, для такой дуры мелковаты диски.

+100. Просто одни бы быстрее, другие чуть дольше живут.

Dima писал(а):

Эдвард писал(а):

GoaD писал(а):2300 за два диска в экзисте или филисоф не ищет легких путей?

Про "Райбестос" говоришь?Не стал бы я второй раз их брать-коробит на ура.

Это ещё не самый худший вариант.

Мне например подойдет, потому что останавливаюсь без выброса тормозного парашюта

Дык аппетит приходит во время еды же!

Да, райбестос я бы не стал брать, бендикс лучше.

А я только что заказал ступицу Муг, колодки перед Райбестос (не из дешевых), кит на суппорта Дорман, 2 внешние рулевые Муг. Вышло 300 уе с самым быстрым Федей. Не хочу больше с Тимкен рисковать. Диски померяю толщину и попробую проточить, так как после исправления косяка с направляющими там все неравномерно износилось и сейчас свист при движении за квартал.
Все с рокавты, замаялся подбирать один склад. У них реально тупит сайт: в списке пишет, что товар с того же места, добавляю, а он с другого.

Это иногда бывает, когда на складе осталась одна деталь и если добавляешь две, то выбирает уже другой склад.

GoaD писал(а):Это иногда бывает, когда на складе осталась одна деталь и если добавляешь две, то выбирает уже другой склад.

Нет, я сначала по одной штуке накидывал

Maxopka писал(а):А я только что заказал ступицу Муг, колодки перед Райбестос (не из дешевых), кит на суппорта Дорман, 2 внешние рулевые Муг. Вышло 300 уе с самым быстрым Федей. Не хочу больше с Тимкен рисковать. Диски померяю толщину и попробую проточить, так как после исправления косяка с направляющими там все неравномерно износилось и сейчас свист при движении за квартал.
Все с рокавты, замаялся подбирать один склад. У них реально тупит сайт: в списке пишет, что товар с того же места, добавляю, а он с другого.

Тимкен в оригинале идет, однозначно лучше чем Муг. Наконечники лучше брать Форд ( не Моторкрафт ), дорман это Китай дешевый, колодки, из недорогих, я бы взял Вагнер ТермоКвит вместо Райбестоса.
( всё исключительно ИМХО )

Дим, мне ступица Тимкен сломала стереотипы. Хотя на ней красовалась выбивка USA. На остальное особо и не надеялся, что все это сделано не в кетае. Тот же Муг, судя по отзывам. Лотерея короче.

Дорман для ремкомплекта суппорта вполне допустим.
Рулевые МУГ и оригинал отличаются упаковкой (на детали МУГ такая же штамповка, как на оригинале, вид тоже один в один).

Николай Пименов писал(а):Дорман для ремкомплекта суппорта вполне допустим.
Рулевые МУГ и оригинал отличаются упаковкой (на детали МУГ такая же штамповка, как на оригинале, вид тоже один в один).

Коля, читай внимательно, речь идет о наконечниках.

Maxopka писал(а):Дим, мне ступица Тимкен сломала стереотипы. Хотя на ней красовалась выбивка USA. На остальное особо и не надеялся, что все это сделано не в кетае. Тот же Муг, судя по отзывам. Лотерея короче.

Делай как считаешь нужным, я лишь высказал своё мнение.

Dima писал(а):

Николай Пименов писал(а):Дорман для ремкомплекта суппорта вполне допустим.
Рулевые МУГ и оригинал отличаются упаковкой (на детали МУГ такая же штамповка, как на оригинале, вид тоже один в один).

Коля, читай внимательно, речь идет о наконечниках.

Напишу в оригинале - Tie Rod End, Outer