Форум | АмАвто

игрок писал(а):

Dima писал(а):

такие как: магнитола, гпс, рация, ксенон, нештатные колеса и т.д.

Не понимаю что вызывает твою улыбку....именно эти дивайсы и доставляют дополнительные проблемы...

дим, в том-то и дело, что кроме условно-"полезного" газа, который усложняет техническое устройство авто, есть куча других девайсов, которые так же не добавляют надежности. однако ими ты вполне пользуешься. впрочем, мы же не будем заводить тему про газ в стотыщпятисотый раз

зы
о самокате не думал?
ззы
не принмай близко к сердцу - у меня просто хорошее настроение

Да ну тебя.....

игрок писал(а):

dubs писал(а): а запаска в багажнике!? она влезает при раскрытом третьем ряде?

бр-р, не понял. запаска у меня должна стоять под днищем. вместо нее стоит баллон. второй баллон стоит за третьим рядом. если ты имеешь в виду поставить на баллон запаску - то влезет, я думаю, только в зеркало ничего не будет видно. если хочешь, могу сходить померять расстоение между сиденьем и задней дверью

если на штатном месте запаски,под днищем, у тебя установлен газовый баллон, где ты хранишь запаску!?

у меня ее нет

если честно, то запаску собираюсь прикупить только к летней поездке на украину. в городе она, имхо, нафиг не нужна. всегда легче высвистать кого-то из друзей (такси взять, наконец) и смотаться быстро в шиномонтажку, чем менять на запаску.

а как газ влияет на ходовые качества авто ?

игрок писал(а):у меня ее нет

если честно, то запаску собираюсь прикупить только к летней поездке на украину. в городе она, имхо, нафиг не нужна. всегда легче высвистать кого-то из друзей (такси взять, наконец) и смотаться быстро в шиномонтажку, чем менять на запаску.

вот собстна про это и спрашивал!)
я без запаски не могу! с тяжеленным и не маленьким колесом, гденить в подмосковье не всегда можно кого то высвистать ,и где до шиномонтажа может километров 50 оказаться!!;)

xp500a писал(а):а как газ влияет на ходовые качества авто ?

Не ленись, поищи поиском по форуму, тут эта тема милион раз уже поднималась...всё заново не хочется начинать...

еще знаю что воняет газом сильно в салоне

xp500a писал(а):еще знаю что воняет газом сильно в салоне

не знаю...не пользовался..

xp500a писал(а):еще знаю что воняет газом сильно в салоне

офигительно, причем. так, что аж скулы сводит. правда, обычно, такое бывает или на газ-53 или в московской маршрутке. а в нормально оборудованных машинах в салоне газом начинает вонять примерно секунд за 5-10 до взрыва.

игрок писал(а):а в нормально оборудованных машинах в салоне газом начинает вонять примерно секунд за 5-10 до взрыва.

опытный

Pratas писал(а):

игрок писал(а):а в нормально оборудованных машинах в салоне газом начинает вонять примерно секунд за 5-10 до взрыва.

опытный

было дело но уже не со мной

игрок писал(а):

Pratas писал(а):

игрок писал(а):а в нормально оборудованных машинах в салоне газом начинает вонять примерно секунд за 5-10 до взрыва.

опытный

было дело но уже не со мной

Какие дашь рекомендации, что б вовремя покинуть салон автомобиля?

Dima писал(а):

игрок писал(а):

Pratas писал(а):

игрок писал(а):а в нормально оборудованных машинах в салоне газом начинает вонять примерно секунд за 5-10 до взрыва.

опытный

было дело но уже не со мной

Какие дашь рекомендации, что б вовремя покинуть салон автомобиля?

водительское сидение должно быть оборудовано катапультой .... ну и люк надо не забыть прорезать

завести канарейку. их раньше в шахтах держали - как померла, так сразу надо валить оттуда

а на самом деле - от технической профилактики еще никто не перерабатывал. пройтись мыльной водой пару раз в сезон по всем шлангам (весна (как морозы кончились)/осень(как морозы начались)), иметь огнетушитель, не заниматься самолечением, если не в курсе как и что делается. хотя, если честно, то с самим газом проблем меньше - куда как чаще начинают сопливиться тосольные трубки.

а еще - продать машину, за неделю до взрыва

на самом деле, у меня не газ взорвался. новый хозяин аккумулятор до кончил, рванул как раз он, а уж оттуда пламя быстро распространилось по всему подкапотному пространству. кстати, не знаю как там это реализовано, но после возгарания горел только тот газ, который был непосредственно в трубках и редукторах, из баллона новый не поступал.