Форум | АмАвто

120 ооочень валкий, в сравнеении с ним новый Гранд просто болид для кольцевых гонок.

Мне болид не нужен.
Предпочитаю тишину в салоне и плавность хода.
Тогда WJ - подойдет?

Просто прокатись на одном и на другом - думаю сам сделаешь для себя выбор.

Еслиб я выбирал то решил бы все следующим образом - часто ездить по достаточно тяжелому внедорожью где геометрическая проходимость важна - выбор WJ, да еще с 2" лифтом и злой резиной, а если 90% ездишь по асфальту, а оффроад - это разбитая но все же дорога до дачи - однозначно WK на хорошей шоссейной резине и в стоке.

Единственное бездорожье, по которому я езжу, это зимой, когда у нас в поселке не успели убрать снег и за ночь нападали сугробы. Ну и колея которая зимой образовывается. В остальном вполне приличная дорога до самого дома.

Значит тат как я написал выше...

А почему на freedomcars активно рекомендуют jeep именно 98 года, что в нем такого? Он как-то по особенному едет или ремотрировать его проще?

lateboy писал(а):А почему на freedomcars активно рекомендуют jeep именно 98 года, что в нем такого? Он как-то по особенному едет или ремотрировать его проще?

Наверное потому что он старый и будет с чем в доволь поковырятся ( шутка юмора такая )

А я активно его не рекомендую, почему - много раз писал. Если уж и брать ZJ то до 1995г ИМХО.

Может запчасти на него дешевы? Или покрепче он будет?

Мне он каким-то устаревшим кажется, но я ничего не понимаю.

Он не крепче, поверь мне на слово как человеку его эксплуатирующиму и как сервисмену который джыпами только и занимается.

Dima писал(а):

lateboy писал(а):А почему на freedomcars активно рекомендуют jeep именно 98 года, что в нем такого? Он как-то по особенному едет или ремотрировать его проще?

Наверное потому что он старый и будет с чем в доволь поковырятся ( шутка юмора такая )

Дим, а сколько по твоему мнению, сейчас должен стоить WJ 4,7 примерно 2001 года или немного моложе?

lateboy писал(а):

Dima писал(а):

lateboy писал(а):А почему на freedomcars активно рекомендуют jeep именно 98 года, что в нем такого? Он как-то по особенному едет или ремотрировать его проще?

Наверное потому что он старый и будет с чем в доволь поковырятся ( шутка юмора такая )

Дим, а сколько по твоему мнению, сейчас должен стоить WJ 4,7 примерно 2001 года или немного моложе?

это наверное от продавца зависит, уж точно не от меня Ты сам на какие деньгт расчитываешь?

в районе 500т.р.

Вообще ориентировался на WJ 2001 года, т.к. думаю 5 ступеней в коробке лучше чем 4-ре.

НО Quadra сомнения внес...на счет новой модели.....
Может тогда лучше на новую немного подкопить.
На новую запчасти сильно дороже?

lateboy писал(а):в районе 500т.р.

Вообще ориентировался на WJ 2001 года, т.к. думаю 5 ступеней в коробке лучше чем 4-ре.

НО Quadra сомнения внес...на счет новой модели.....
Может тогда лучше на новую немного подкопить.
На новую запчасти сильно дороже?

некоторые да...

По вопросу комплектаций, если не опоздал. У Оверленда ещё и руль деревянный как правило, не считая всех вставочек под дерево.
А по поводу цен, WK дешевле чем за 1 лим. брать смысла нету, пробеги будут очень большие, ну это если с Квадро-Драйв-2 искать, в комплектации Ларедо можно конечно и значительно дешевле найти. В WJ за 500 тыр вложиться тоже прилично придется. В прошлом году для брата много таких пересмотрел, но так ничего и не купил.