Форум | АмАвто

А есть же вроде для внедорожников высокие, скиф кажись

Как бы ничего нового:

http://auto.mail.ru/article.html?id=30844

В ближайшее время, после запрета ксеноновых лампочек, появятся ксеноновые фары. И не от 1000 евро, а значительно дешевле, причем со всеми разрешениями. Автобарыги давно прорабатывают вопрос размещения заказов в Чайне. На ксеноновых комплектах сейчас гроши зарабатываются, а тут такая тема. Но это, в первую очередь, коснется Астр, Вектр, Пассатов и пр. АА не рассматриваются в силу полной непонятки, что с ними будет после введения нового техрегламента. И если вопрос с фарами, поворотниками в конечном итоге решаем, то что делать со стояночным тормозом, который у многих на полу?

Стояночный торомз на полу не только у америкосов, а и у Меринов например - так что вопрос будет сниматься вовсе, Меринов больно много в Рашке.

Ну, со "старыми" америкосами всяко ничего в Чайне решать не будут...

Про Юкон: Ну вон, черная полоса относительно широкая между стеклом фары и решеткой, которая типа серебристая. Площадка может быть единой деталью с решеткой радиатора, поэтому предыдущая формулировка непонятна.

Ближний свет крайний, у поворотников Не добьет..

А нижняя часть "фары" - это типа габарит? Может его просто урезать напополам (по горизонтали, т.е. линия "отреза" - ВЕРТИКАЛЬНАЯ)?

Сейчас выиснил у предидущего владельца, что Дишн мой оказывается из США с ксеноном приехал. Вот интересно это он с ним с завода или там его наколхозили.

посмотри по маркировке на лампе. или на форд-траках есть чел саамен, который делает расшифровку комплектации по вину

игрок писал(а):посмотри по маркировке на лампе. или на форд-траках есть чел саамен, который делает расшифровку комплектации по вину

Да это и есть бывшая машина Саамена

Не помнит он что там за фары стоят, сказал, что из США уже с ксеноном пришла.

дык пусть по вину посмотрит. тока не сегодня, наверное, днюхо у человека

игрок писал(а): дык пусть по вину посмотрит. тока не сегодня, наверное, днюхо у человека

Да знаю что у него днюха сегодня. Еще ночью его в аське поздравлял.

апо вину он сказал нельзя определить ксенон или нет.

тогда зырь на маркировку. но мне, чота кажется, что была такая строчка. надо пойти покопаться, найти свою расшифровку. у меня, как мне помницца, было написано, что галоген стоит

Вообще на Дишен, если который на картинке, ксенон заводской был, т.е. фары "Форд Ксенон" продаются. Так что трабла только в том, что маркировки на стекле в Америции не делают...

Николай Пименов писал(а):Вообще на Дишен, если который на картинке, ксенон заводской был, т.е. фары "Форд Ксенон" продаются. Так что трабла только в том, что маркировки на стекле в Америции не делают...

Ну да на аввтаре какраз мой Дишн.

А что совсем нету маркировки? Никакой?

Есть, да не та... Образчик тут выкладывали. выше в теме.

Да, кстати: вот например тонировка "не по ГОСТу". Просто тормознуть на посту - могут, но предъявить - нет, нужен сотрудник технический с прибором, только у него право проверки технического состояния (причем этот сотрудник не может быть по совместительству ДПСом). То есть как бы "по духу" - тонировка=лишение(талона и номеров)+штрафстоянка и т.п., но "по букве" - нефига. С ксеноном вообще та же байда, то есть просто ДПС не имеет права проверки технического состояния (и соответствия ламп), нужен "технарь"...
А теперь главное: а чего мы всполошились? Постригут немного "колхознегов на тазах", вляпаются в пару "отказных" дел - и забьют, как на тонировку...