Форум | АмАвто

Almanov писал(а):

Petr писал(а):

Николай Пименов писал(а):Не надо Авиатору 92й бензус... Увы, "91+" на американском баке "переводится" как "95+" в наших реалиях...
А байку насчет "заблокировались" не слушайте - в принципе, он лопает всё, что горит (в цилиндре у него), просто стучит всеми "пальцам" и матерится лампочками, но пытается ехать.

Не думаю, что все так серьезно насчет "наших и ихних" реалий, в Москве всегда можно найти хороший 95 бензин, хотя бы на Шел, за много лет ни разу не обманывался, а вот в 92 у них до хрена присадок под европейский стандарт, и на авиаторе через км 300 загорается Check Engine, что просто неприятно, как и возникающий датчик abs иногда при рывке. Едет без проблем и с отличной динамикой, но вот "пальцев" не слыхал даже через проклятья в адрес ВР после заправки. "Лопает все" на благо точно не пойдет

У меня тоже при резком ускорении периодически возникает лампа abc. Сначала напрягался, потом забил. Сейчас при запуске двигателя, стал вентилятор шуметь как будто Боинг во дворе завели:-). Отключается после начала движения. То ли с муфтой что-то, или ещё чего...не знаю пока, буду позже смотреть. У нас тут в Сибири Авиатор вне конкуренции , головосворачиватель