Форум | АмАвто

ну вот что ты к накамиши пристал?

)))
короче, первым делом - разбирай салон и прокладывай шумкой все. абсолютно все. ну кроме стекол.
акустика... такую не юзал, не скажу. посмотри Focal еще, за нее могу сказать что супер.
кстати... какую музыку слушаешь? хочешь качества - ищи под свою любимую музыку! потому что не всё будет хорошо играть нужные частоты.
и запомни - универсальную ситему не построить!!!!

и еще! кто хочет хороший звук домой - присмотритесь к ямахе! если правильно построить (поставить и настроить) - чума!!!

Борь, накамичи потому что дизайн. Проложу всё кроме пола, он залит раст-стопом, уже ничего с ним не сделаешь. Проложил все двери, сейчас моторным щитом занимаюсь, позже до стоек и потолка дело дойдет, ну и багажник.

SpaceBar писал(а):давайте я скажу, а? я несколько лет ставил аудио в тачки, бюджетно но громко, и более 10 лет работал диджеем и звукорежисером, и имею опыт построения звука от авто до стадиона.
Накамиши, в свое вермя, были действительно лучшими CD проигрывателями, но при условии полной шумоизоляции и небюджэетных аналоговых усилках.
Сейчас всякие, даже бюджетные алпайны нагибают старый накамиши на раз два. Главное выбрать компоненты либо для качества, либо для звукового давления, смотря кому что нужно. Я на 206 пыже не меняя кабелей и передней акустики смог собрать, в 10 раз лучше звучащий чем штатный, звук сменив только голову и добавив заднюю акустику.
В какой то момент я понял, что дело не в количестве и мощности усилков, а в подборе хорошей акустики и грамотного ее расположения в авто. Иногда даже в штатных местах правильные динамики играют в 100500 раз лучше штатных или не правильно подобранных.
А есть авто, которым вообще не надо ничего менять. Я вот считаю что в джипе ни хрена не нужен звук отличный от штатного. Не то авто.
Так что оставьте ваши споры и стройте что хотите Потом похвастаетесь.

Согласен, ибо это накамичи в паре с блаупунктом похожи на рудимент.
А х.кардон то еще расфуфыренное (бренд)
И как это, АлексРив, без давления? Эти эффекты должны быть.
Кста, у меня было построено так: аккустика впереди, сзади только два фриерных саба. Задним пассажирам было не комильфо, но я под себя делал. И было не порно-бах-бах, а вполне себе когда надо волосы шевелились.

привет из 80-х?
сейчас можно найти МР3 даже под 30-е годы

Что-что, а дизайн вообще не проблема.

И еще есть вариант скрытой установки! Когда штатная голова типа на месте и все с нее управляется, но реальный агрегат сныкан в подлокотник или бардачок.

Кстати блаупункт иногда очень радовал

)) их акустика в тыц-тыц очень хороша. я блаупункты как то наугад поставил, потому что старые кенвуды стырили. и реально охерел от новой звуковой сцены

кенвуд кстати ни разу нормально не вписывался в авто. в домашний звук - да, но не в авто.

Так тюнят то не бентли арнаж, а тахо 95 (как я понял). Штатное уе..ище стоИт как на марке похоже. Не жаль ни разу.

я вот ограничился сменой американской штатной башки, на штатную от сайбера - 1 в 1 только с мр3 и нашим диапазоном

единственно что - умер правый твитер и недавно захрипел правый динамик... так что скоро сменю штатную акустику

на что еще сам не выбрал... не до этого

но башку менять не буду. для джипа нормально играет. все равно ветер сильнее шумит

SpaceBar писал(а):привет из 80-х?
сейчас можно найти МР3 даже под 30-е годы Что-что, а дизайн вообще не проблема.
И еще есть вариант скрытой установки! Когда штатная голова типа на месте и все с нее управляется, но реальный агрегат сныкан в подлокотник или бардачок.

Борь, ты наверное не все здесь прочитал), или не всё успел прочитать))
Мне не нужен МП3. А-Ля 90-е потому что Таха 95г.в. и мафон должен вписаться в интерьер как родной, он будет ставиться под панель по технологии- " как там и былО".

Я решил оставить хриплый сток

Оно даже как-то в тему!
Вот еще момент - брат алпайнов наставил, так у них гарантийка только в мск. Так что не всем подойдет.
А, перекрестился, окстился, пошел играть в танки.

у меня тоже клиент открыт

))) ник такой же

))
все не прочитал, но суть уловил.
оставь штатный ужас и спрячь новый проц в подлокотник - идеальный вариант!

Низачто!- накамичи на торпеду!))

делай что хошь

тогда фокал бери в акустику... вряд ли ты тыц-тыц слушаешь

Фокал конечно хорош как 100%-й верняк, а я рискну с фениксами, тока вот усь шибко дорогой (ELIT.4), под полтинник в раше стоит, на ебэе один висит за $1600 с доставкой, но почта сука страшная, могут в футбол посылкой поиграть.

Вообще, сугубо имхо. Идеальной системы (тем более в авто) не может быть по определению. Поскольку для каждого свой идеал. Кто-то услышит систему, изумительно воспроизводящую камерную музыку (ну прям как в зале!), поставив на ней Prodigy, и скажет что это всё фуфло (я имею ввиду систему). А кому-то самым изумительным окажется Supra с эквалайзером на Classic. Кому-то унц-унц подавайб а кому-то реальность женского вокала и медных тарелочек... Есть люди, которые "слышат" неправильно подключенный акустический кабель, а есть те, для кого на слух нет разницы между Genius и Bowers&Wilkins. Поэтому каждая система будет по-своему идеальна для каждого индивидуума. Но при всём при этом - мы ездим в машине и насладиться качественной музыкой скорее всего можно лишь приехав в гараж (или лес), заглушив двигатель и удобно расположившись в водительском кресле...

Форум | АмАвто

ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi

Re: ищу Nakamichi