Форум | АмАвто

Мы на кореша заказали, который в Штатах. Основная сумма с рокавты, по-моему 1250 переплюнули.
Насчет "кожанных" чехлов - они на фото на сайте одеты уже с пузырями, имхо не вариант. Мне дали фирму, которая Нэвика за 30-50 тр перешивает (от материала зависит), но сначала техническая сторона вопроса.

В посылках основной проблемой будет вес, а не цена вложения говорю.

Сегодня полез долить масло в двигатель, но пробка крутится вхолостую. Пришлось доливать через щуп. Что за ботва такая?

Покупай новую пробку, я сейчас как раз себе заказал.

Что значит "вхолостую"? Как будто резьба сорвана? Резинка на пробке на месте была последнй раз когда закрывали?
Вообще пробка масляная - это ноу проблемная з/ч, очень много у чего точно такая же.

в смысле трещетка накрылась в крышке?я ее располовинил,залил эпоксидой и все окей!

Вхолостую значит крутится в обе стороны сколько хочешь, а отворачиваться ничего не отворачивается. Резинка на месте стоит как влитая.
Чтобы залить эпоксидкой надо как-то снять её с горловины сначала.

Съем при наличии новой не проблема, а вот неразрушающей технологии не припомню...

Николай Пименов писал(а):Съем при наличии новой не проблема, а вот неразрушающей технологии не припомню...

на горячем двигателе-силой потянул верхнюю часть крышки которая прокручивается за край,снялась верхняя часть,дальше пассатижами выкрутил внутреннюю и все!сам попал в такую засаду когда менял масло,а магазинов нема потом залил клеем, и забыл

О чудо, на холодном отвернулась "на ура"! Надо бы разобрать-приклеить!

Возник такой вопрос: подбираю ступицы на перед, на рокавте вот что выплыло:
MOOG Part # 513092 Hub Assembly; Front ABS Bolt Quantity=5 Flange Dia=5.47" Bolt Circle Dia=4.25" Bolt Size=M12X1.5" Wheel Pilot Dia=2.49" Brake Pilot Dia=2.80 Flange Offset=1.87 Hub Pilot Dia=3.94" (Previously branded as National; package may be labeled as either brand)
Смущает последняя фраза. Это типа думали Нэшнал, а оказался Муг? Стоит что-то подозрительно даром. Райбестос так вообще выглядит как неродной на фото - нет зубцов. Да и оргинал форда разделяет их на левый/правый.

я б ступицы передние взял бы фордовские (собственно такие и брал в свое время )- там подшипик который постоянно под нагрузкой, лучше взять хороший и долго не слышать ни гула ни шума...

Ну правильно, Муг пакует в свою коробку ступицу пр-ва National. Покупай их, я давно на них, всё в порядке.

Райбестос совсем не весь можно покупать.

А вот почему оригинал левый\правый для меня загадка.

Согласен, что оригинал он оригинал, но что-то ценник 80 уе против 20 уе провоцирует зеленое существо сильнее сжать лапки

Maxopka писал(а):Согласен, что оригинал он оригинал, но что-то ценник 80 уе против 20 уе провоцирует зеленое существо сильнее сжать лапки

поверь 80 для ступицы о которой ты не будешь вспоминать лет 5 не дорого просто я ценник в 20 не могу понять чисто экономически - если они только не ворованы с завода это как китайские кожанные (реально свинная кожа) ботинки за 250 рублей... - я все пытался понять экономику их ценообразования - если убрать все накрутки наших продавцов, какие то минимальные затраты на материал, то получалось что китайский рабочий делал их за стакан риса... а свинью из которой делали вовсе не кормили