Форум | АмАвто

Dima писал(а):Ты к диллеру на ТО разок с'езди и поймешь почему человек такие вопросы задает

Ездил на гарантийном рафе, отдал, забрал.

Ну, друг. Это тойота. Я и крузака так же отдаю-забираю. А вот был у меня гарантийный ML500 с Авилона, мля.....

На Бэхе на ТО с'езди.

Aerostar писал(а): если притаскиваешь своё масло, фильтр и свечи. У нас такое в принципе невозможно.

не надо рассказывать сказки. Можно я так делал при ТО 1 на своей шкоде. При том что это офф. разрешено и ОД ни пискнул по этому поводу. Все расходники привёз свои родные vag, купленные в экзисте по цене дешевле в 2 раза чем у од.

Не у всех такое пофигистское отношение. Плюс я бы посмотрел, что будет, если сейчас на той гарантийной шкоде ёкнет мотор (а маслА-то привезены со стороны, т.е. дохода дилеру не дали) - запросто может выяснится, что в связи с использованием не масел дилера гарантийного ремонта не будет.

Я про Рено писал, есичо.

Николай Пименов писал(а):Плюс я бы посмотрел, что будет, если сейчас на той гарантийной шкоде ёкнет мотор (а маслА-то привезены со стороны, т.е. дохода дилеру не дали) - запросто может выяснится, что в связи с использованием не масел дилера гарантийного ремонта не будет.

Легко. Понятное дело, можно через суд попытаться нагнуть, но этож через суд.

Николай Пименов писал(а):Не у всех такое пофигистское отношение. Плюс я бы посмотрел, что будет, если сейчас на той гарантийной шкоде ёкнет мотор (а маслА-то привезены со стороны, т.е. дохода дилеру не дали) - запросто может выяснится, что в связи с использованием не масел дилера гарантийного ремонта не будет.

прецентденты были. Масло забирается на экспертизу. После чего ОД по гарантии менял поршневую на двс. (Это известный косяк с масложором на двс tsi 1,8 c 2009 по 09.2011)

Miha писал(а):

Николай Пименов писал(а):Не у всех такое пофигистское отношение. Плюс я бы посмотрел, что будет, если сейчас на той гарантийной шкоде ёкнет мотор (а маслА-то привезены со стороны, т.е. дохода дилеру не дали) - запросто может выяснится, что в связи с использованием не масел дилера гарантийного ремонта не будет.

прецентденты были. Масло забирается на экспертизу. После чего ОД по гарантии менял поршневую на двс. (Это известный косяк с масложором на двс tsi 1,8 c 2009 по 09.2011)

Ну это скорее просто повезло. Мы тут пару недель назад мотор на новом ситроене меняли, у него от свечи отвалился кусочек и попал в цилиндр, надолбило знатно. Машина на гарантии и все ТО проходит у диллера. Короче говоря, диллер послал владельца этого ситроена нах, еще и денег за снятие бошки взяли, сказали что не гарантийный случай предложили ремонт стоимостью около 300р. Вот так. Сцепление кстати, тоже отказались по гарантии менять.

на вкус и цвет все дилеры разные... хотя на расходники у них ценник действительно конский (200-300%), но если привозишь свои — меняют без вопросов, если это не откровенное говно, а сертифицированные запчасти. Но от разводов никто не застрахован. У моего товарища на Вольве на каждом ТО форсунки чистили за немеренные деньги, пока общая сумма стала неприличная и он стал выяснять что откуда взялось...

Любовь ОД к покупателю кончается после продажи авто. Потом ты если не враг, то не друг уж точно. Причем, ни один ОД не любит нищебро со своими свечами/бутылочками/тряпочками. Им же надо продавать услугу, а ты ишь какой, мало того, что с коробкой своих з.ч. приехал, так еще и в рем. зону норовишь зайти, поучить мастера как надо чинить твой авто. Ловко придумал. И все эти попустительства - до первой проблемы описанной Димой. Ты просто ВСТРЕВАЕШЬ на бабло.
По их мнению ты должен платить. Есть регламент. Есть расценки - плати.

Чем выше класс авто, тем больше нам кажется, что мы птицы высокого полета. Да, сидеть ты уже будешь не в душной комнате ожидания вместе со всеми. И пить не кофе с нескафе-автомата.
Девочка длинноногая-симпатичная тебе принесет чашечку сваренного кофе. Рассмеется над твоей шуткой или комплиментом дурацким. Откинувшись на диван, лениво тыкая в планшет с бесплатным вай-фаем, поглядывая со второго этажа вниз на суету людишек, ты себя чувствуешь иной кастой. Приятно наполняет тебя гордость, что ты де не такой. Ты круче.
А в это время слесарь Василий ху*рит твоему дорогому мерседесу ступицу кувалдой. И тянет гайки болтовертом так, что шпильки звенят.
Потому что таких как ты у него сегодня 10 человек. И каждый яркая индивидуальность, на которую ему в общем то срать.
ОД - это система. В которой предусмотрено все. На все случаи у них есть заготовка. Ты думаешь ты обманул дилера? Или обхитрил? Да ну?

Потому что механизма давления - по сути нет. Например, за бугром проигранное дело в ситуации типа с тем Ситроеном может кончится закрытием дилера в пользу пострадавшего. Но не здесь.

Николай Пименов писал(а):Потому что механизма давления - по сути нет. Например, за бугром проигранное дело в ситуации типа с тем Ситроеном может кончится закрытием дилера в пользу пострадавшего. Но не здесь.

бгыыы, какой жЫр.

я скорее поверю, что дилер в россии нарвется не "на того" покупателя и отдаст фирму, имущество и почку впридачу, чем в каком-то абстрактном "за бугром" суд встанет на сторону владельца ситро

Кому надо - всё поняли.

Илюх, у меня на глазах как минимум две истории общения с ОД, которые закончились по сути ничем, поскольку на них реально нечем воздействовать. И в суд мало кто ходит. ОД наяб...ют миллионы, а на слуху победившие их единицы. Это Россия. И здесь никто не бьётся за честь марки и т.п.