Форум | АмАвто

gasgas писал(а):это почему?

Дело вкуса Мне куда больше нравяцца те, что установлены на моём Гаторе. Аналогичные тем, что у юзера Манила.

да? а я вот фанатею от оранш габаритов/ рэд фонарей

Пневмобаллоны зада, скорее всего, на замену. Раньше хотел переставить на пружины, но, побродив по форумам соответствующих сайтов, понял, что речь идет (в случае замены по кругу подушек, компрессора и т.д.) о совсем некритичных суммах, в отличие от стоимости замены пневмы, например, у RR New. Детали, если получится, хотел купить у фирмы "Арнотт Индастриз" (www.arnotteindustries.com) в Штатах. Хотя, не буду зарекаться, может, переставлю на пружины (цена вопроса с пересылкой в Москву 500 долларов с инструкцией по установке).
Ну, про то, какие фонари, дело вкуса. Мне, например, вообще, нравятся родные красные, да с ними, вроде, у нас нельзя.

Silver писал(а):

Навигатор03 писал(а):да забыл еще и в катере стоит двигатель Меркрузер а по сути GM 7.5л
так что это тоже опыт..

Вот это моторчик Сколько сил? 400? И главное, на чём ?!

моторчик 600 сил плюс впрыск закиси азота...еще где -то 150-170 сил
мотр собран под 92 бензин с учетом наших особенностей..отработал второй сезон...пока тьфу-тьфу нареканий нет

эта покрупнее будет

Dima писал(а):а Тахо какого года была ?

таха была 97 года брал заграницей почти новую..на спидометре было 17000 км проехал на нем 130 000 после чего был продан..
практически никаких поломок...только расходники
использовался в основном по трассе...были частые поездки в ПЕтрбург Таллин и хельсинки

если сравнивать с Нави...то тахо просто грузовик средней комфортности....но в то время конечно производил впечатление...особенно на разбитых наших трассах

Лодка супер, а мотор вобще без коментариев...
На таком от рыбнадзора уходить, только тешиться...

Лодка просто супер!!!!

И снова здравствуйте! увидел лодку и сразу вопрос:кто нить знает людей ибо фирму которые таскают в россию навесные движки б/у для лодок?заранее спасибо

Навигатор03 писал(а): моторчик 600 сил плюс впрыск закиси азота...еще где -то 150-170 сил
мотр собран под 92 бензин с учетом наших особенностей..отработал второй сезон...пока тьфу-тьфу нареканий нет

Спасибо, кончил

Я прошлым летом пару раз "трогал" катер с двумя водомётными двигателями по 230 сил каждый - до сих пор аж вздрагиваю как вспоминаю Тааааакая зверюга! Непередаваемые ощущения!
А тут Этож настоящий ураган! И где вы на нём ходите?

А сколько норма-часов идет на замену свечей на Навигаторе? Насколько помню 4.
И насколько смешные цены на запчасти?

Тоха писал(а):А сколько норма-часов идет на замену свечей на Навигаторе? Насколько помню 4.
И насколько смешные цены на запчасти?

В районе 3-4 часов, да.
Запчасти - процентов на 5 дороже чем на Таун Кар. Так мне показалось.

Silver писал(а):

Навигатор03 писал(а): моторчик 600 сил плюс впрыск закиси азота...еще где -то 150-170 сил
мотр собран под 92 бензин с учетом наших особенностей..отработал второй сезон...пока тьфу-тьфу нареканий нет

Спасибо, кончил

Я прошлым летом пару раз "трогал" катер с двумя водомётными двигателями по 230 сил каждый - до сих пор аж вздрагиваю как вспоминаю Тааааакая зверюга! Непередаваемые ощущения!
А тут Этож настоящий ураган! И где вы на нём ходите?

базируюсь в яхт-клубе Аврора - Хлебниковский затон Пироговки
катер действительно ураган в субботу отдавал его ребятам прокатиться сам с берга смотрел...возбуждающее зрелище....с учетом того что все 8 цилиндров выстреливают в воздух ...глушака нет
72 мили на воде....рыбнадзор и не заметит...тока если рык...когда катер уже уйдет...и вслед помахают...)))))

Катался как-то на подобном по неве и финскому заливу.... незабываемы ощущения завидую белой завистью