Форум | АмАвто

К сожалению не так уж и редкий фактор наезда на пешеходов во время оказания помощи или расследования обстоятельств при ДТП. Знаю две разные аварии при которых на смерть сбили людей пытавшихся помочь потеревшим. ((

Я позволю себе еще один заграничый пример привести. Часто бываю в КНР в городе с 15-ти миллионным населением. Дороги и климат не чета нашим. Но вот водители и пешеходы!!! Первый раз увидав - испытал настоящий шок. Такое впечатление, что все едут и идут куда и как хотят (велосипед трехколесный с газовыми баллонами в клетках по бокам по встречке - система), но при этом ДТП больше всего с машинами, которые притераются, т.к. ездят все очень плотно. Что самое интересное - бибикают друг другу постоянно, но при этом ни кто ни на кого в открытые окна не орет, кулаками не машут. Если подрезали, а это систематически, то ни кто ни кого не догоняет и не подрезает в ответ. Все друг другу дают перестроится. По встречке ни кто и не думает ехать. Полоса закрыта и пробка - ни кто не выезжает на нее (закрыта конусами, между которыми можно свободно проехать). Богатых на крутых машинах - море, но все едут одинаково по правилам. Штрафы большие, полиции на дороге нет - камеры, которые фиксируют номер и штраф приходит по почте и СМС. Не оплатил - машину арестуют при первой же возможности и хрен договоришься с полицией. ДТП собирает огромную толпу любопытных, но помогать ни кто не спешит (особенности менталитета).
И это при том, что такое кол-во авто появилось только в последние 10 лет. Скутеры и мотоциклы мешали безаварийному движению - запретили регистрировать новые и ездить на них. Кто зарегистрировал до введения запрета - ездят. Скутеры, даже электро - запрещены наглухо.
К чему написал - реально "разруха в головах" (С) Булгаков и бестолковость в организации движения как авто, так и пешеходов.