Форум | АмАвто

пока не отвечу. процесс идет.

Остался непонятым только один звук: равномерный шум, похожий на звук трущихся о барабан колодок, идущий из заднего моста. Точнее из его редуктора. Шуршащий звук начинается при движении и не меняет тона при изменении скорости. Подшипники п/осей заменили, стало тише, но половина шума осталась.

Выработка на полуосях есть?
Дифф открывали?
Люфт в подшипниках кассеты есть?
Подшипники хвостовика пиньона в каком состоянии?
Пятно контакта нормальное?
Следы питинга на поверхностях короны и пиньона есть?

дифф открывали, ессно. полуоси иначе не снять)))
визуально пятно контакта нормальное, видимых повреждений зубьев нигде нет. есть небольшой люфт полуосей (по-моему как раз тот, который устраняется прокладками из пивных банок). В принципе, теоретически, грешу на подшипник хвостовика.

Хвостовик качали? Радиальный люфт есть? Если ест то пятно контакта умерло и вместе с ними главная пара скорее всего. А давай с места про прокладок из пивных банок поподробнее.

чуть позже, сейчас уже сплю на ходу. вставать в 5.30.

конечно, говорить о том что я предупреждал о мостах и о том что их надо смотреть внимательно уже смысла нет
... что касается звука - мне кажется что главная пара дала бы тролейбусный вой увеличивающийся по ходу увеличения скорости..., а у вас, возможно, под замену просится сам блок диференциалов...
http://www.differentials.com/diagnose.html
вот почитайте - возможно сможете классифицировать свой шум и понять что требует замены...

Quadra писал(а):Хвостовик качали? Радиальный люфт есть? Если ест то пятно контакта умерло и вместе с ними главная пара скорее всего. А давай с места про прокладок из пивных банок поподробнее.

да прокладки из пивных банок - это временная мера, которая позволяет компенсировать износ полуосей - ставится вместе с С образными клипсами в мосту...

Dmitry171 писал(а): да прокладки из пивных банок - это временная мера, которая позволяет компенсировать износ полуосей - ставится вместе с С образными клипсами в мосту...

Никогда бы не подумал что кто-то подумает сделать такую глупость.

С-клипсы очень и очень твердые и все равно они стираются, а что же тогда говорить о пивных банках - вряд ли больше двух-трех дней выдержит

да не, выдержат больше... как раз чтоб машину продать

Dmitry171 писал(а):да не, выдержат больше... как раз чтоб машину продать

Этот интересный народный метод используют трофисты. Причем очень хвалят, как достаточно надежный. Хватает на много гонок.

В трофи никто на люфт в несколько миллиметров не будет обращать внимание, так что давайте без басен

В процессе гонки - естественно, а при бюджетной подготовке за полночи до старта? Самое оно.

Не надо заблуждаться, дифы разбирал сотни раз, там алюминию не место.

ну вот как-то так пока.....с телефона.